Generell ist schmaler auch handlcher. Es kommt aber auch auf die Felge an. Ich hatte mal einen 180er statt einen 190er auf einer 6 Zoll Felge. mit den Effekt, dass der 180er sich weiter spannen musste, die Kontur also flacher wurde und das Handlich katastrophal war. Dass Du die grössere Schräglage, die Du beim 190er gegeüber dem 180er fahren musst, was theoretisch richtig ist, wirklich merkst, möchte ich bezweifeln. Beim Grip im Beschleunigen aus Kurven hat der 190er Vorteile, aber diese Bereiche nutzt man normalerweise nicht aus, sondern hat viel mehr vom leichteren Handling des 180ers.

Kurz und schmerzlos: Ja

ja, du brauchst deutlich mehr Schraeglage bei der gleichen Kurvengeschwindigkeit mit nem breiteres Schlappen.

Auf der Landstraße merkst Du es wahrscheinlich nur selten...