Oder entsteht durch sowas http://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2009/02/BeschlossenSparmassnahmentreteninKraft_09021806.html eher wieder eine größere Nähe zum Normalfahrer, ist also langfristig eine positive Entwicklung?

Die Nähe zum "Normalfahrer" spiegelt eher die SBK und die Supersportklasse wieder. Eine seit Urzeiten beliebte 250 ccm Klasse zu Gunsten einer viertaktenden Moto GP2 Klasse rauszukicken ist in meinen Augen keine gelungene Aktion.
ja das ist richtig, nur leider schrumpft so ja auch das teilnehmerfeld. was wiederum nicht zur atraktivität beiträgt.

Ich bin überzeugt das die Rennen dadurch wieder spannender werden. Wenn die großen sparen anfangen, dann haben die kleinen mit ihrem kleinen Budget mehr Chancen wieder mitzumischen.
Die MotoGP Klasse sollte HighEnd sein... ansonsten kann man meiner Meinung nach die ganze Sache begraben und sich auf die SBK focussieren.