Kuplung Suzuki GSX 600 F

gefragt von lauser1971 am 08.02.2010 um 12:32 Uhr

Servus hab jetzt meine Kuplung bei der Suzuki GSX 600 F zerlegt,der korb ist Ok und die Lammelen auch.Woran könnte es liegen das mir die Klammer bricht?

Frage beantworten Frage beantworten

Hier finden Sie weitere Fragen zu den Themen:


my666
beantwortet von my666 am 9. Februar 2010 08:10
2x
Die Antwort ist hilfreich? Dann klick mich!

Hast Du evtl. stärkere Kupplungsfedern verbaut? Dann ist die Last auf die Klammer auch höher. Wenn alles andere leichtgängig läuft, muss es ein Material- oder wenn es öfter auftritt ein Konstruktionsfehler sein. Nimm doch wenn möglich einfach eine stärkere Klammer von einem anderen Modell. Der Suzuki-Baukasten gibt da sicher was her...

Kommentar von lauser1971 am 9. Februar 2010 08:28

Guten morgen ich hab nix verändert gehabt,möchte es jetzt mal mit stärkeren Federn probieren.Werde nach Karneval das gestänge mal rausnehmen und schauen ob da alles ok ist. Danke für Deine Antworten!!!

Kommentar von 9d8b99ad9e827dd46186118ad19ecc02smallmy666 am 9. Februar 2010 08:38

Mit stärkeren Federn knackt Dir die Klammer erst recht weg. Wozu brauchst Du stärkere Federn? Ist der Motor getunt? Rutscht die Kupplung? Wenn nicht, lass den Quatsch!

Kommentar von lauser1971 am 9. Februar 2010 08:57

Nein der Motor ist nicht getunt,hast eigentlich recht ist ja noch mehr wiederstand.Werde nach karneval wieder on sein und mal sehen wenn ich das gestänge rausen hab ob da was schwer geht.


my666
beantwortet von my666 am 8. Februar 2010 13:52
1x
Die Antwort ist hilfreich? Dann klick mich!

Welche Klammer meinst Du? Ist die schon häufiger gebrochen? Wenn nicht evtl. Materialfehler? Welche Laufleistung?

Kommentar von lauser1971 am 8. Februar 2010 15:02

Servus erstmal Danke für Deine schnelle Antwort! Es handelt sich um die klammer wo das Kuplungsseil eingehängt ist (unten).Materialfehler schließ ich aus. Sie läuft ganz normal,auch gut zu schalten. Aber irgendwann ist die klammer wieder kaputt. Laufleistung beträgt 42.400Km Zwei klammern haben es hinter sich.

Kommentar von 4b00518026ab910cc32c6690b49ce502smallGlooksnackh am 8. Februar 2010 18:29

klingt so als wäre die klammer zu schwach ausgelegt worden

Kommentar von 989459d84d4c610351b4e588de5e8e70smallulrich am 8. Februar 2010 21:12

...oder der Drehbolzen zu schwergängig.Die Schrägverzahnung braucht Graphitfett zur Leichtgängigkeit.

Kommentar von lauser1971 am 8. Februar 2010 22:25

Kann ich mal versuchen ist aber eingefettet,Danke!!!

Kommentar von lauser1971 am 8. Februar 2010 22:30

Danke!!! Die schrägverzahnung ist eingefettet

Kommentar von lauser1971 am 8. Februar 2010 22:26

Die klammer hat so auch immer gehalten,war nie ein Problem.Danke!!!

Kommentar von lauser1971 am 8. Februar 2010 22:42

Danke!!! Die klammer hat bis dahin immer gehalten.

Kommentar von 9d8b99ad9e827dd46186118ad19ecc02smallmy666 am 9. Februar 2010 19:40

Willst Du uns verarschen? Du fragst doch oben, warum Dir immer die Klammer bricht!

Kommentar von lauser1971 am 10. Februar 2010 10:37

Ich will hier keinen verarschen! Ich versuch es einfach mal.



Verwandte Fragen

Verwandte Fragen

Verwandte Tipps

Noch nicht die richtige Antwort? Dann hier in allen Fragen und Tipps suchen:



Die unter motorradfrage.net angebotenen Dienste und Ratgeber Inhalte werden nicht geprüft. Die Richtigkeit der Inhalte wird nicht gewährleistet. Bitte lesen Sie hierzu auch unsere Rechtlichen Hinweise.