KTM Duke 125 startet nicht brauche Hilfe?
Hallo liebe Comunity. Noch vor der Winterpause also so mitte Oktober bin ich mit meiner KTM Duke 125 gefahren. Alles war super... Eine Woche später wollte ich fahren. Sie ging jedoch nicht an... Also die Situation ist so: Batterie ist gut, da es angezeigt wird, falls die Batterie leer ist. Anschieben kann man sie auch. Alles funktioniert (Licher, Blinker...) Jedoch kann ich sie nicht anmachen. Wenn ich auf den Starter drück passiert nicht, also auch keine Geräuche der Kerze, des Relais... Garnichts. Die Sicherungen sind alle noch ganz, die Zündkerze ist von Bosch und nichtmal 100 Km alt. Bitte um Rat, da in paar Tagen die neue Saison beginnt;) Wünsche allen eine unfallfreie Saison und hoffe auf weiterführende und ernste Antworten. LG
5 Antworten
Da das Starterrelaisgeräusch fehlt, bin ich mir sicher, dass das Relais „hängt“. Einfach mal mit einem Schraubenziehergriff leicht gegen hauen. Wenn die Batterie soweit runter ist, dass die nicht mehr zum Starten reicht, würde man trotzdem das „Klacken“ des Relais hören. Ob Sprit ankommt, kann ich mir auch sparen zu fragen, da das nichts mit dem Starter bzw. dem Relais zu tun hat. Klopfe mal gegen das Relais.Kontrolliere auch mal die Kabelverbindungen. Viel Erfolg.
Nachtrag: Das man den letzten Satz in Bezug auf „ernste Antworten“ nicht schreiben sollte, müsstest Du eigentlich wissen. Ich hatte mir echt überlegt ob ich Dir eine vernünftige Antwort geben sollte. Gruß Bonny
Also das Problem wurde gefunden... Haben den Starterrelais gefunden.. und bisschen geklopft etc und es ging. Ein tag später das gleiche problem... Wieder alles abgeschraubt. Das relais hat 2 pole, verbuden mit der batterie, über 2 Muttern am Relais. Die Mutter vom Minuspol war locker... Habs sie also festgezogen und sie läuft wieder.. Danke für alle Hilfen💕
Prima. Auch Danke für das Feedback. So macht es auch uns Spaß einen Rat zu geben. So kann auch "nur-Lesern" geholfen werden. Falls Du wieder einen Rat brauchst, wird Dir sicher gerne geholfen werden. :-) Gruß Bonny
Es gibt beim Motorrad keine serienmäßige Anzeige (z.B. Voltmeter) für eine intakte oder geladene Batterie.
Im Akku ist anscheinend noch genug Saft um die Anzeigen leuchten zu lassen. Dies ist aber nicht verwunderlich, da dies meist LED´s mit sehr geringem Strombedarf sind.
Die Kapazität des Akkus hingegen dürfte jedoch ziemlich am Ende sein, weswegen es für ein Startversuch nicht mehr reicht.
Lade den Akku mehrere Stunden (mindestens 8-10 Stunden) an einem dafür gedachten Ladegerät auf und probiere erneut zu starten (ohne angehängtem Ladegerät).
Servus
Also die Kerze macht keine "Geräuche", die macht einen Zündfunken und Peng macht das Benzin / Luftgemisch.
Ich denke dein Starter Sperr Relaise sperrt, weil z.B: ein Gang eingelegt ist, dabei die Kupplung nicht gezogen wurde, der Seitenständer nicht eingeklappt ist. All diese Schalter solltest Du mal überprüfen, auch ob Wasser eingedrungen ist.
Der Not Aus Schalter ist ganz gern mal auf Aus.
All das ist einfach zu überprüfen und Kosten entstehen auch nicht. Ist alles wieder perfekt, machts auch wieder peng.
Grüßle
Habe ich mir auch gedacgt.. aber wenn der Motor läuft und man den Seitenständer runterklappt geht der Motor ja aus. Aber wenn ich ihn anschiebe und der Motor läuft geht er ja nicht aus.. von dem her bin ich mir nicht ganz sicher obs am Seitenständer liegt...
Dann messe mal ob Starter- und Sperrelaise Spannung bekommt.
Vielen Dank, dass wir uns Mühe geben durften um Deine Fragen zu beantworten.
Es macht auch Spaß Deine Fragen zu beantworten, da wir noch nie durch ein kurzes Feedback von Dir "belästigt" wurden. Ein kurzer Zweiteiler wäre schon wichtig ob einer der Tipps zum Erfolg geführt hatte. Davon könnten diejenige profitieren, die hier als Leser Rat suchen. Ein Lob von Dir ist in den zwei Jahren und etlichen Antworten von uns auch nie gegeben worden. Das
motiviert. Ich halte mich in Zukunft zurück was Dein Hilfesuchen betrifft. Mein
Motorrad fährt ja. :-( Bonny
Entschuldigung war in den letzten Tagen sehr voll Fastnacht und so😃 tut mir leid. Ich habe nen bekannten der eine Autowerkstatt hat. Er hat auch selber eine s1000r und kennt sich gut mit mopeds aus. Ich werde es ihm bringen und wir werden zusammen das relais suchen:D wie gesagt tut mir echt leid hoffe dass du in zukunft weiterhin gute Antworten abgibst😜
Ist schon OK. Es ging ja nicht um Dich persönlich. Du hast
den "Stress" eben abbekommen.
Es geht auch nicht so um das "Danke". Ein einfaches Feedback reicht schon aus. Wir versuchen ohne Gegenleistung zu helfen, weil uns früher auch geholfen wurde. Da ist eine kleine Anerkennung in
Form von freundlichen Worten schon sehr motivierend. Wir haben hier schon eine Plattform, die sich noch etwas im Positiven von vielen anderen abhebt. Hier lesen auch Fremde mit und die lesen auch die positiven Kommentare. Eine allgemeine Höflichkeit wirkt sich immer positiv aus. Deshalb ist ein Feedback auch so wichtig. Und viele lernen davon, wenn der Rat zum Erfolg führte. Auch
wir, die "Antworter".
Also nimm es nicht "krumm, wenn ich etwas "sarkastisch" war. Es musste einfach mal raus. :-) Gruß Bonny
Wo das Relais sitzt ist eine gute Frage. Das ist unterschiedlich bei verschiedenen Motorrädern, Mopeds und Roller mit E-Starter. Wo das bei Deiner Maschine sitzt kann Dir nur jemand sagen der das Moped gut kennt. Meist ist es in der Nähe der Lichtmaschine. Bei meiner Intruder sitzt das Relais unter dem Fahrersitz. Ist ein kleines Kästchen an dem meist vier Kabel angeschlossen sind. Gruß Bonny
Wo ist der Starterrelais ?