Kettenrad gefräst besser als ein gestanztes ?
BULLY am 19.07.2007 um 9:09 Uhr
Hei folksz, bald bekommt mein Mopped einen neuen Kettensatz. Das Material habe ich ich schon vorab zur Werkstatt gebracht. Der Meister war von der D.I.D. Kette ganz angetan ("nur das beste für die Hayabusa"), meinte aber, ein gefrästes Kettenrad wäre besser als das gestanzte aus meinem Satz von Polo. Ich kann mir zwar gut vorstellen, dass die Präzision beim gefrästen besser ist (sofern sorgfältig gearbeitet wird), also weniger Seiten- und Höhenschlag, aber merkt man das tatsächlich beim Fahren oder ist es nachteilig für den Verschleiss ? greetz BULLY
Antworten
Hi Bully,
"Die genaue Fertigung gewährleitet ein geringes Maß an Reibung, was zur Minderung des Leistungsverlustes im Antriebsstrang beiträgt." ist die Beschreibung von Renthal Ritzeln und Kettenrädern, s.a. auf der Homepage vom Importeur Zupin:
http://www.zupin.de/index.php?id=188
Es ist auch ein Preisfrage. Vorne fahre ich gefrässte Ritzel (die greifen ja durch den kl. Durchmesser viel stärker in die Kette ein als das Kettenrad) und hinten gestanzte Kettenräder (dort ist die Belastung pro Zahn auch deutlich niedriger). Auch benutze ich wie du nur beste D.I.D.-Ketten. Zusammen erziele ich damit höchste Laufleistungen, bei guter Kettenpflege von über 40TKm. :-)
