Wäre also ein Verdichtung von 10:1 besser als 8:1 ?
Ja, von der Leitung her gesehen schon. Je höher die Verdichtung umso wirksamer die Verbrennung. Momentan vertragen die Motoren so um die 12,5:1. Oft muß dann aber das teure Super-Plus getankt werden.

Natürlich nimmt auch die allgemeine Belastung des Motors zu. Kann sein, dass eine andere Tuning-Art mittelfristig billiger ist, weil der Motor länger hält:)

Die Verdichtung allein ist es ja nicht.
Eine kleine Mühle mit hoher Verdichtung ist wohl innerhalb ihrer Klasse leistungsstark, aber einer grösseren Maschine mit niedriger Verdichtung eindeutig unterlegen.