im speziellen Einspritzanlage vs. Vergaser

Beim Vergaser reisst die einströmende Luft durch Unterdruck den Treibstoff mit und das ist natürlich erheblich ungenauer, als eine gezielte, direkte Einspritzung.
Ein Einspritzer hat also unter allen Bedingungen (Drehzahl, Luftdruck, Temperatur) ein sehr viel präziser eingestelltes Gemisch als ein Vergasermotor und nimmt besser das Gas an.
Der Verbrauch ist geringer, besseres Ansprechverhalten, Eine Einspritzung ist einfach effektiver (fahr zum Beispiel mal auf 2500 Meter Höhe mit einer Vergaser und einer Einspritzermaschine, die Unterschiede sind enorm!!)