Mein Gedanke als technischer Laie: dickes zähflüssiges Öl "dämpft besser" und die Geräusche können leiser sein, umgekehrt bei dünnflüssigem Öl. Wenn dem so wäre würde ich beim anstehenden Ölwechsel das berücksichtigen um die mechanischen Geräusche zu verringern.
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Moin, durchaus ein guter Grundgedanke von Dir, war früher einmal ein beliebter Trick von dubiosen Automobilverkäufern einen klappernden Motor doch noch an der Mann/Frau zubringen. Jetzt aber zu deinem Fall, du sollest nur die für deinen Motor vorgeschriebene Viskosität/ Ölart( mineral,halb oder vollsynthetisch)verwenden, ansonsten sind Schäden am Motor zu erwarten.