Ich würde Dir eher zu einem Erhaltungsladegerät raten. Die sind nicht mehr so teuer und oft sogar mit einem Kabelsatz lieferbar. Diesen schließt Du dauerhaft an die Batteriepole an und hast auf der anderen Seite einen Stecker, den Du nur noch mit dem Ladegerät verbindest. So musst Du vor dem Losfahren nichts mehr groß demontieren. Klappt prima.