Neee, das ist garnicht gut. Erstens lädt sich deine Batterie nicht in ein paar Minuten auf. Die solltest du wirklich ausbauen (wenigstens, wenn du einen der üblichen Bleiakkumulatoren hast und nicht irgendwelche Spezialbatterien, die gegen Tiefentladung und ihre schädliche Wirkung auf die Lebensdauer derselben immun sind). Es reicht da zur Not ein preiswertes Ladegerät, mit dem du die Batterie alle 4-6 Wochen voll auflädst.Zweitens erhöhst du mit dem kurz laufenlassen die Korrosion in Motor und Abgasanlage durch kurzes Laufenlassen, denn bei der Verbrennung entsteht Wasser, welches später leider nicht so schnell wie aus einem richtig warmen Motorrad verdunstet. Das ist mit der berühmten Kurzstrecke vergleichbar, die ja bekanntermaßen übel für jedes Gefährt ist, nur schlimmer. Weitere Tips zum winterfest machen findest du hier ja auch.

Das gelegentliche Starten ist nur Sinnvoll wenn man das Motorrad KOMPLETT warmlaufen lässt, alles andere würde nur den Motorverschleiß erhöhen (erhöht sich allerdings auch so) und es kann zu Kondenswasserbildung kommen die dafür sorg das das Mopped rostet. Meine Empfehlung für die kalte Jahreszeit: Tank komplett füllen, den Sprit aus den Vergasern ablassen (falls Vergaser vorhanden), die Batterie ausbauen und kühl lagern oder an ein Erhaltungsladegerät anschließen und das Mopped mit einem WD40-Film einnebel!

Das es nicht von Vorteil ist wurde ja bereits gesagt. Nachteilig ist, dass das bei der Verbrennung entstehende Schwefeldioxyd sich mit dem (ebenfalls bei der Verbrennung) entstehendem Kondenswasser zu schwefliger Säure verbindet und für verstärkte Korrosion an der Auspuffanlage sorgt. Dies führt auch zur Alterung des Motoröls und zu Korrosionserscheinungen im Motor.

Schließe mich den Ausführungen von Sensenmann an. Wenn schon gestartet wird dann tüchtig warmfahren - also wenigstens eine Strecke von 15-20 km fahren. Das dürfte beim momentanen Wetter auch kein Problem sein.