Hallo Gasistrechts !

Ich glaube, die Hälfte der Motorradfahrernation war erstaunt, als sie das hörte ;) Eine 250er für den Straßengebrauch ? Wann hat es das denn das letzte Mal gegeben ?! Auf jeden Fall ein guter und mutiger Schritt. Zu deiner Frage : Ich denke, beides trifft zu. a) Ein ein leichtes (!) Sportbike (und sicher nicht zu teuer), mit einem ungedrosselten, spritzigen Motor ist für Stufenführerscheinler sicher spannender als eine potente 600er/1000er, die "beschnitten" mit ihrem Leistungsgewicht zu kämpfen hat. b) Du hast meiner Meinung nach Recht, wenn man Leistung überall und immer im Überfluss hat, sucht man nach einem "Abendteuer". Also irgendetwas, mit dem man noch arbeiten muss, damit man Leistungen erzielen kann, und solche Wünsche könnte die 250er sicherlich kompensieren. Einziger Nachteil (meiner Meinung nach) : Das Design. Es sieht mir irgendwie zu bieder aus, das Design erinnert mich an eine ältere GS 500 F. Aber daran erfreuen sich ja erfahrungsgemäß die Zubehörlieferanten ;)

Gruß von der Rennleitung, Gixxe

Biederes Design? Das halte ich dann doch für etwas überzogen, mehr Supersport braucht ein 30 PS Motorrad sicher nicht.

Ansonsten bin ich der Meinung, dass der Markt genau dieses Motorrad braucht.

Wer heute so schlau ist, mit dem Bike nicht nur Spaß haben zu wollen, sondern auch noch massig Geld zu sparen (Stichwort Benzinpreis), der konnte sich höchstens nen Viertaktroller zulegen.

Da kann die Ninja doch vieles besser, macht mit Sicherheit nen Riesenspaß.

Für mich steht fest, die 250er wird mein Zweitmotorrad. Mal sehen, mit welchem Bike ich dann mehr Kilometer pro Jahr zurücklege. Mit meinem großen Vierzylinder oder dem kleinen Zweizylinder. Ich habe da so einen leisen Verdacht.........