
Das Profil eines Sportreifens hat keine Einfluss. Bei einem Reifen für die Straße sind Profilrillen für die Wasserverdrängung notwendig, außerdem werden Reifen "gesteylt".
Für die Fahreigenschaften ist die Kontor des Reifens wichtig.
Für die Haftung ist der Gummi (die Mischung) entscheident - hier wird in verschiedenen Temperaturfenster gearbeitet. Ein Rennreifen arbeitet bei ~ 80°C. Diese Temperatur wird durch vorheizen und vergleichsweise niedrige Luftdrücke erreicht.
Straßenreifen haben höhre Luftdrücke und andere Temperaturfenster.
Ein Profilreifen kommt im Rennbetrieb minimal eher auf Reifentemperatur als ein Slick.