Es ist ja fast schon zu peinlich, um es ausführlich zu beschreiben. Auf jeden Fall habe ich versucht, das Tankdeckelschloss zu reparieren, dass nicht mehr richtig geschlossen hat. Tadaa, hat auch funktioniert. Die Feder im Innern hatte sich verhakt. Was passiert beim Zusammenbau ? Das unter Spannung stehende Teil macht spoing, eine kleinere Feder springt heraus, rollt über die Tankoberseite und .. fällt in den Tank. Die Feder ist ca. 7 mm lang und hat einen Durchmesser von ca. 3 mm. Meine Frage : Darf ich damit weiterfahren (ist also ein feiner Filter vorm Auslass) oder muss ich den Tank sofort leeren und die Feder herausschütteln ? Danke schonmal ..

greetz, kesha