Hat es einen Sinn beim Reifenhersteller weg. zu hohem Verschleiß nachzufragen?
Bei mir hat der erste Pilot Road 2 vorne fast 8000km gehalten. Der zweite war schon nach ca. 3000 km runter. Ich glaube, es könnte evtl. ein Produktionsfehler sein. Hat jmd. schon mal wegen sowas bei einem Reifenhersteller (Michelin) nachgefragt?
Antworten
wenn das ein Reifen der Erstausrüstung (neues Motorrad) war,kann es eine Erklärung dafür geben. Der Fahrzeughersteller gibt dem Reifenhersteller ein Lastenheft nach dem Reifen gebaut werden. Der nächste Reifen, den du dann beim Händler kaufen kannst, deckt oft viele Lastenhefte vieler Hersteller ab und ist deshalb oft nicht mehr ganz identisch mit dem Orginalreifen.
Zu den Folgen des Lastenhefts kommen noch Faktoren wie verändertes Fahrverhalten zb. Mit einer neuen Maschine fährst du meist ruhiger, sinniger und mit zunehmender Dauer entsprechend schneller, bremst härter, hast einfach mehr Schräglage drauf usw. Ein Unterschied von 5000 km ist schon beträchtlich. Deswegen würde ich den Reifen beim Händler abgeben und den entsprechenden Rekla-Antrag stellen, damit der Reifen geprüft wird. Bei negativem Ergebnis besteht immer noch der Weg der Kulanz. Lass dich nicht vom Händler abschrecken, der das verweigert mit fadenscheinigen Begründungen, es ginge nicht oder dieses und jenes. Er hat meist keine Lust zur Mehrarbeit. Aber anschliessend kennst du das Ergebnis der Prüfung! Gruss der kurvenflitzer.
