Einen Test, ohne das Federbein auszubauen?
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Dürfte schwierig und wenig aussagekräftig sein, weil - anders als beim Auto - beim Motorrad der Fahrer einen wesentlichen Teil des Gewichts und der Gewichtsverteilung bestimmt, außerdem ist die dynamische Radlastverlagerung - beim Bremsen nach vorn, beim Beschleunigen nach hinten - größer.
Was genau willst du denn testen?