Fern- und Abblendlicht zusammenschalten gefährlich?
An meinem Bock habe ich getrennte Scheinwerfer (nebeneinander) für Fern- und Abblendlicht.
Gern hätte ich, dass bei Fernlicht auch das Abblendlicht weiter brennt, was technisch sicher kein Problem sein dürfte, da es bei Benutzung der Lichthupe auch funktioniert.
Jetzt riet mir die Werkstatt davon ab, weil die von beiden Scheinwerfern erzeugte Hitze zu gross wäre und die Scheinwerfer - natürlich Kunststoff - bei langsamer Fahrt dadurch schmelzen könnten.
Das soll angeblich sogar schon passiert sein.
Könnt Ihr Euch das vorstellen oder habt Ihr das schon mal erlebt oder gehört?
1 Antwort
Hallo Demosthenes! Ich hab das bei meiner XTZ auch gemacht und hatte bisher noch nie Probleme damit obwohl beide Scheinwerfer in der Plastikverkleidung integriert sind.
Zusätzlich hab ich noch einen "ON-OFF" Schalter eingebaut um auswählen zu können ob ich die beiden Lichter zusammen brennen lassen will oder nicht. Also ich denke, dass die Geschichte mit dem Schmelzen eher eine Schauergeschichte ist.
Wenn du die Scheinwerfer einzeln betreibst (auch in der Stadt bei wenig Fahrt) passiert ja auch nichts...und wenn die schmelzen wollten hilft schnell fahren auch nix ;-))
lg aus Ö
