The1and0nly am 14.07.2008 um 15:35 Uhr
Habe gerade einen Artikel über die Neander gelesen.
Hier der Link: http://www.motorradonline24.de/thread.php?postid=1073339
Klar, weil wir alle 0,1 Megaeuro ausgeben wollen, um dann mit 4,6 Litern Sprit/100 km ganz gewaltig was sparen zu können. Das Ding ist grober Unfug, außer an ein paar reiche Freaks nicht verkäuflich und wird am allerwenigsten den Zweitakter retten.

Wo liest du etwas von 2takter? da steht 2 zylinder
The1and0nly am 14. Juli 2008 18:18 UPS !!! Hast recht !!!
Bei den Schlagworten: Schiff, Turbo, Diesel denke ich immer an Langsamläufer.
Da habe ich wohl was durcheinander gebracht ;-)
Siehe Link: http://de.wikipedia.org/wiki/Schiffsdiesel
The1and0nly am 14. Juli 2008 18:39 Hier in dem Artikel stand: "Motorrad mit Schiffsdiesel: Die Neander"
http://www.focus.de/auto/motorrad/motorrad-freude-am-dieselnaid227443.html
Moin,ich kann mir durchaus vorstellen das ein moderner Zweitaktmotor irgendwann auf der Matte stehen wird. Zurzeit spricht das schlechtere Abgassverhalten zwar noch dagegen, aber wer weiß was die Zukunft bringt. Auf jeden Fall ist ein Zweitaktmotor viel einfacher aufgebaut und auch gewichtsmässig bedeutend leichter als ein Viertakter.
Absolut richtig. Zum Beispiel im Gegenkolbenprinzip mit Direkteinspritzung. Kurbelgehäuse aus Kunststoff, veränderbare Steuerzeiten, keine Zylinderköpfe, keine freien Massenkräfte und -momente, extremst guter Wirkungsgrad, fast idelae Brennraumform, prädestiniert für Ladungsschichtung mit Lambda >1,4 ... Gruß, Iceman
Moin iceman, vielen Dank für deine gute Ergänzung, echt Klasse. Danke Tigerdompteur.