Frage von Ahmedberlin, 94

Einsteiger Motorrad eure Empfehlungen?

Hallo,

Ich hab vor kurzem meinen A2 gemacht und würde ab der kommenden Saison eine Maschine kaufen. Bestimmt werden der artige Fragen oft gestellt aber könnt ihr mir vielleicht Motorräder empfehlen . Also ich bin ein Fan von Supersportlern Und das bike sollte nicht älter als 2003 sein.

Ich würde auch drosseln also es können auch größere bikes gennant werden.

Was sagt ihr zu einer Gsxr 600 Bj 2004 120 ps.

.Gsxr 600 bj 2002 110ps.

.Oder einer Triumph Daytona 600 bj 2003.

110ps. Welches dieser Bikes könnte man nach dem Gesetz auf 48ps Drosseln.

Mit freundlichen Grüßen

Antwort
von MopedTunerAT, 74

Probe fahren. Einfach probe fahren.

Wenn du nicht gerade irgendeinen Nihao oder Shing Schung Chinamann dreck kaufst, dann kannst du kaum was falsch machen.

Suzuki, Kawasaki, Yamaha, Honda, KTM, BMW, Triumph, Aprilia oder Ducati ist egal, sind alles ausgereifte Bikes, also hock dich drauf und hör auf deinen Ar***, denn der kann dir am besten sagen obs was für dich ist. Am ehesten würde ich noch auf die kommende Drosselungsregelung aufpassen, aber es wird wohl (!) eine Ausnahmeregelung für solche wie dich geben.


Ich persönlich bin auch Fan von Supersportlern, aber das heißt nicht dass ich mir gleich solch ein Gefährt besorge - denn mein Hintern, die beine aber auch der Rücken stehen mehr auf Naked Bikes bzw. Sporttourer.

Antwort
von geoka, 37

Von der GSXR600 würde ich solange nichts halten, bis ich mal draufgesessen habe und diese auch mal zur Probe gefahren wäre.

Anders als beim Quartettspiel zählt nicht die höchste Leistung, das niedrigste Gewicht etc. sondern schlich ob das Bike für den jeweiligen Einsatzzweck geeignet ist.

Bei einem Einsatz im Stadtverkehr würde ich wegen des Überblicks eine hohe und aufrechte Sitzposition bevorzugen. Also eher Richtung Tourer/Enduro

Wenn du nur gute und glatte Landstraßen fahren willst mit weiten Kurven, dann wäre das ausgesuchte Modell zwar richtig, wobei du dann aber eher in illegale Geschwindigkeitsbereiche vorstoßen würdest.

Also bleibt nur die Rennstrecke, aber das willst du ja nicht nur.

Antwort
von fritzdacat, 41

Der einzige Punkt, der gegen einen gedrosselten 600er-Sportler sprechen würde ist die vielleicht bald kommende A2-Regelung, fahren lässt sich mit den Dingern wunderbar, kann eigentlich jedes Äffchen, sehr stabil in der Kurve, die Bremsen sind auch nicht giftiger als bei anderen Bikes, die Dämpfer kann man etwas weicher stellen, überhaupt, wenn man es lieber gerne weich hat sollte man vielleicht gleich ein Auto kaufen IMHO.

Ich weiss leider nicht wie gut die Gsxr 600 von 2004 ist, würde sie einfach mal probefahren, diese Bikes sind sehr robust, pass aber trotzdem auf, dass der Rahmen nicht verzogen ist, die Klientel fährt eben gerne Wheelies, und da gibt es Stürze, bei denen sich das Bike oft mehrmals überschlägt... Lenkkopflager gut kontrollieren... wenn du nicht Bescheid weisst, nimm zur Besichtigung jemanden mit, der sich auskennt. Und mach auf jeden Fall die Probefahrt, lass dir das Ding mangels Zulassung/Saisonkennzeichen nicht ohne andrehen, so eine Tageszulassung kostet nicht die Welt.

Kommentar von deralte ,

Einspruch! Eine "Tageszulassung", besserer Begriff = Kurzzeitkennzeichen, kostet einmalig ca. 100-150€, wenn nicht ein endgültiger Versicherungsvertrag zustande kommt.

Kommentar von fritzdacat ,

ah verstehe, danke, dachte das wäre billiger... trotzdem, 150 Euro würde ich riskieren, ist auf jeden Fall besser, als ein gebrauchtes Bike quasi blind zu kaufen.

Antwort
von Effigies, 61

Also echte Supersportler (600ccm Rennsportklasse) sind erst mal grundlegen nicht für Anfänger, und so schlecht zum drosseln geeignet wie es nur geht. 

Bremsen zu giftig, Fahrwerk zu hart, alles zu direkt. Dazu Getriebe viel viel zu lang übersetzt, Drehmomentkurve viel zu spitz. Unterhaltskosten viel zu teuer, von nem Sturz ganz zu schweigen. Man kann sich kaum ein schlechteres Mopped für den A2 kaufen.

Wobei die 675 Daytona hier wenigstens noch der Einäugige unter den Blinden ist. Die R6 ist der lahme und taube unter den Blinden.   ;o)

btw sind Sportler Kurvenmaschinen. Was willste denn damit in Berlin ? Kurven gibts da nicht, und bei dem Straßenzustand rüttelt es dir auf so nem harten Rennbock die Zähne aus dem Gesicht.

Antwort
von thebloshy, 48

Hol dir erstmal für die 2 jahre a2 ne cbr500r, hat 48 ps und geht für nen Anfang mehr als genug nach vorne.

0-100 irgebdwas mit 5 sek sollten für nen Anfänger reichen.

Oder du holst dir ne sm mit der kannste auch mal fallen ohne nen kredit aufnehmen zu müssen😆

Antwort
von Jayjay12, 20

Guten Morgen Berlin...äh..Ahmed, sorry ;-9

Hm, Moment, ich suche mir eine Lücke im Motorradkonvoi der Kollegen...- au, da wurde eben was frei, nichts wie hin^^

Oiso, wie der Bayer sagt: Du vermutest goldrichtig, denn mit Fragen deiner Art könnten wir ein zwölfstöckiges Hochhaus vom Keller bis zum Dachgeschoss tapezieren - und hätten immer noch genug Spielraum für weitere Imperien ;-P

Du verschaffst uns dennoch ein nimmermüdes Lächeln, denn wir stehen bereits morgens um 6:00 hechelnd in den Startlöchern, weil uns endlich wieder jemand mit einer Frage "beehrt": vielen Dank ;D

MopedTuner aus Austria schreibt Antworten, die eine ausgelutschte O-Ring nach ewiger Tour in sandigem Geläuf wie nichts wieder zu erwecken versteht, deshalb verzichte ich auf Wiederholung des bereits Gesagten und lege dir lieber ans Herz, seine ...sowie die ebenso wertvollen Tipps der anderen Kollegen zu beherzigen.

Von mir kriegst bloss nen völllig überflüssigen Tipp: für Stadtrundfahrten und ähnliches in und um Deutschland's Metropole herum bist du mit nem gebrauchten Roller weit lockerer und stressfreier unterwegs als mit allem anderen, was mir so einfällt.

das war's schon: horrido & gruss nach Kennedy's "Böörleen"...jj ;-)

Antwort
von BMWF650GS, 41

Es ist alles schön und nett, dass du auf SS (nicht Schutzstaffel!!!) stehst, aber was willst du damit in der Stadt machen? Es ist zu unbequem, du wirst jeden Sandkorn spüren und der Hintern fällt dir ab und lange Fahrten auf 'ner Sportler sind sowieso arschzerreißend.

Nimm lieber eine Naked wie die Yamaha FZ-6N/FZS600 Fazer, Honda NC750S oder eine Enduro wie die BMWF650, Aprilia Strada, Honda Varadero/Transalp. Hoche Sitzposition für den Überblick in der Stadt und Komfort für deine Arschbacken wenn du länger fahren willst.

P.S. Ich bin in keiner Weise ein Experte, 9,9/10 Kollegen die hier schreiben wissen viel mehr als ich. Aber du weißt wie man sagt: 100 Menschen, 100 Meinungen; 100 Frauen, 200 Titten.

Kommentar von Jayjay12 ,

200 Titten? _uiuiuiiiii...vor lauter Titten...äh..Blättern seh ich den Wald nicht mehr ; D

Antwort
von Ahmedberlin, 51

Was sagt ihr zu einer GSXR 600 Bj 2002 110ps 

Triumph daytona 600 bj2003 110ps 

Darf man diese bikes laut Gesetz auf 48ps Drosseln

Kommentar von Effigies ,

Drosseln kann man was man will, aber der A2 gilt dann nicht dafür.

Mal davon abgesehen sind das Supersportmaschinen. Kennst du dieses Testreihen die oft in IQ Tests vorkommen ?

Super  -  Sport  -  Anfänger

Welcher Begriff past hier nicht dazu ?

Kommentar von fritzdacat ,

Drosseln darfst du sie nach heutiger Gesetzeslage auf jeden Fall, auch fahren, es kann dir aber keiner garantieren, dass das weiterhin so bleiben wird.

Antwort
von Nachbrenner, 13

Servus Achmed

http://www.hyosung-motors.de/motorraeder/gt-650i-r.html

Ist zum drosseln besser, weil Du die 96 PS Grenze nicht erreichst und damit in ganz Europa fahren darfst.

Grüßle

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