BMW F650 CS drosseln oder mit 34 ps kaufen?
Siraaa am 21.03.2009 um 19:51 Uhr
Ein bekannter von mir will sich in naher zukunft eine BMW F650 CS kaufen und darf, da er nur A begr. gemacht hat ja nur max. 34ps fahren. Jetzt hat er 2 BMW F650 CS gefunden, die beide in gutem Zustand sind, die eine müsste von 50 ca 50 PS gedrosselt werden und die andere wird mit 34 PS ausgeliefert. (hat wohl keine Drosselung drin). Meine Frage jetzt....ist es ne quälerei die BMW zu drosseln??? Oder wäre es so furchtbar nach 2 Jahren immer noch nur 34 PS zu fahren. (Er ist selber der Meinung, dass Geschwindigkeit für ihn eher nebensächlich ist)
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Ich empfehle deinem Bekannten, die 50PS Variante zu kaufen und zu drosseln, bzw. drosseln zu lassen. Der Wiederverkaufswert ist höher, zumal er die Maschine dann mit Drossel anbieten kann. Und das er sie bald wieder verkaufen wollen wird, weil er Appetit auf was größeres, schnelleres bekommt, ist absehbar. ;o)
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Die ab Werk auf 34 PS gedrosselte ist leicht wieder auf 50 aufzumachen(mit Fallert-Auspuff auf 60PS),egal wie-das Ding geht mit 34PS locker 140 auf der Autobahn,wo kaum einer mit hin will- und auf Landstrassen für Anfänger ideal.Wichtig erscheint mir als Ausstattung ABS !
Wenn man einen Einzylinder schnell und unkompliziert kaputt machen will, fährt man damit dauerhaft Tempo 140 auf der Autobahn. Einzylinder sind bauartbedingt thermisch hoch belastet und spielen ihren Gewichts- und Handlingvorteil auf kurvenreichem, engen Geläuf aus.
my666 am 22. März 2009 14:35 Die F 650 CS ist flüssigkeitsgekühlt und thermisch stabil. Ich fahre selbst eine und die CS kriegt man nicht so schnell kaputt. Autobahndauervollgas ist nicht sonderlich bequem aber möglich.
Edit: die eine müsste von 50 PS auf 34 PS gedrosselt werden....=)
Der Meinung bin ich ebenfalls