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Die Revolution der Emotion
Mitte der 90er-Jahre fiel bei BMW Motorrad ein Grundsatzentscheid: mehr Emotionalität muss her. Erste Vorboten: die F 650 CS Scarver und die freche R 1150 R Rockster. Doch erst die komplett neue R 1200 GS zeigt, wie konsequent BMW den Imagewandel vorantreibt.
Vor 25 Jahren revolutionierte BMW die Motorradwelt und begründete mit der R 80 G/S das Segment der Reiseenduro. Eine Geländemaschine mit hubraumstarkem Zweizylinder-Boxermotor, Einarmschwinge und Kardanantrieb - das war 1980 eine Sensation.
Heute findet sich im Modellsegment fast jedes Herstellers eine große Reiseenduro. Diese sind teilweise leichter, stärker, komfortabler und auch geländetauglicher als die GS. Dennoch ist die 1999 vorgestellte R 1150 GS aufgrund ihrer Ausgewogenheit seit Jahren der beliebteste Stollentourer Europas und führt die deutsche Zulassungs-Hitliste an.
