Es macht Sinn, mit dem Druck beim Hinterreifen an die Obergrenze der Empfehlung zu gehen, wenn man mit Beladung oder eben länger auf der Bahn unterwegs ist. Aber dann nicht vergessen den Druck wieder abzusenken, bevor Du in den Kurven wieder richtig krachen lässt, mit hohem Druck baut der Reifen keine so gute Haftung mehr auf, also Vorsicht!!!