Auspuff-Patschen bei 1000 ccm-V 2
Hallo zusammen,
gestern habe ich endlich mein Moped (SV 1000 S) vom Schrauber abgeholt und konnte eine kleine Probefahrt machen (Fotos und Katastrophen-Bericht demnächst im Forum). Da ich in puncto V2 (eher "L2") / Einspritzanlage vollkommen unbedarft bin, würde ich gerne wissen, ob diese "Geräuschentwicklung" bauartbedingt ist, oder nicht : Moderat (!) Gas geben bis ca.4- 5.000 U/pm (Gang ist egal), dann den "Hahn" komplett schließen, dann kommt ein begeisterndes "Boooaaahhh" (aus den ESD, nicht von mir), begleitet von einem "Patschen". Dieser Begriff in meinen Ohren aber nicht zutreffend, ich bezeichne es als "halbe Fehlzündung" (der Lautstärke wegen). Es sind aber garantiert keine Fehlzündungen, denn das Geräusch kenne ich. Sind diese Geräusche nun normal, oder kann es an einer mangelhaften Einstellung liegen, oder am "Sekundär-Luftsystem" ? Inspektion (ohne Ventile) wurde gemacht. Und warum frage ich nicht meinen Schrauber ? Den habe ich vier Wochen lang zur Weißglut gebracht. Das reicht erst einmal.
Es grüsst Euch der frustrierte "Alte". Die Frustration begründe ich im Forum. Hat mit der Frage nichts zu tun.
1 Antwort
Wenn ich mich recht erinnere, hast du nicht die Originalauspuffanlage dran, sondern Nachrüstdämpfer, oder?! Das Thema findest du auch im SV Forum. Ist wohl normal. Ich würde mir keine Gedanken drum machen, wenn ansonsten alles ok ist: http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=21&t=69652
Guckst du hier ins Impressum: das bin ich :-) http://www.bma-magazin.de/
Danke, Marcus. Durch den Link bin ich auf diesen gestossen: http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=21&t=65272&p=9409310#p9409310,
Dort wird auch zweimal die Ixil-Underseat-Anlage erwähnt und dass die wohl ganz normal mördermäßig ballert. Abhilfe schafft wohl das schließen des Sekundär-Luftsystems. Frage ist nur, ob das Moped dadurch bei der AU keine Probleme bekommt. Anderes Thema : Ich muß dich anschreiben. Per PN oder Mail (habe ich nicht)?