Weil sie so hoch verdichten, dass anderer, weniger klopffester Kraftstoff sich unkontrolliert selbst entzünden kann, bevor die Zündkerze das Kommando gibt.

Schließe mich palatinobiker komplett an. Möchte noch ergänzen, dass diese unkontrollierten Frühzündungen Verbrennungsdruck und in Maßen auch die Verbrennungstemperatur erhöhen und so auf Dauer zu kapitalen Motorschäden führen können.