Mein Anlasser ist defekt, tut keinen Mucks mehr. Was ist besser - Instandsetzen lassen, oder einen neuen ? Wahrscheinlich ist ein neuer kaum bezahlbar, aber er soll halt auch wieder halten. Habt Ihr Erfahrungen mit Austausch-Anlasser oder instandgesetzten Anlassern ? viele Grüsse Turbo

die kosten doch nicht die welt, da besorgst du dir selbst bei ebay oder so nen gebrauchten und den baust du dann ein. so würd ichs machen..

Kommt aufs Modell an würde ich sagen. Bei einer VF 750 Bj. 82 hätte das gute Stück damals neu 8000 ÖS gekostet (das sind in heutigem Geld immerhin ca.550€)Da zahlt sich Überholen schon aus. Oder du schaust bei einem Schrotter wenn dein Moppedtyp dort eventuell schon zu finden ist..;-))

Mit Austauschanlassern habe ich noch nie schlechte Erfahrungen gemacht.

Den hast Du nämlich sofort und Du kannst weiterfahren.