(2 Takt) Öl aus Auspuff?
Hey Leute,
´habe schon seit längerem ein Problem bei meiner 2 Takter. Sie verliert jede Menge schwarzes Öl aus dem Auspuff, also die Schwinge unterm Auspuff ist jedes mal nach einer Woche komplett zugekleistert mit dem schwarzen Öl. Außerdem qualmt sie wirklich sehr stark im Stand, beim untertourig fahren und gerade beim Vollgas geben sieht man hinter ihr fast gar nichts mehr außer blauen Rauch. Bei normaler Drehzahl ist die Rauchentwicklung nicht so stark. Die Zündkerze ist jedesmal Pechschwarz und verrußt. Habe sie einmal ein paar Meter ohne Luftfilter bewegt, danach war die Kerze Rehbraun. Die Gemischschraube habe ich auf Anschlag rein gedreht (maximal Mager) und die Standgasschraube ist auch komplett drinnen, nur so erreicht sie eine normale Standgasdrehzahl und geht nicht einfach aus. Dreh ich die Schrauben raus so geht sie nach ein paar Sekunden sofort aus. Außerdem fängt sie stark an zu stottern wenn ich im 1. und 2. Gang das Gas aufreiße. ich bin mir nicht sicher, ob es die Düsen sind, eine falsch eingestellte Ölpumpe oder doch der Simmerring auf der Getriebeseite, also, dass sie Getriebeöl verbrennt Bin wirklich über jede Antwort, die mir weiter hilft dankbar!
1 Antwort
Servus User
Bist dir sicher, dass der Vergaser ok ist, nicht zu groß und keine falche Bedüsung?
Wenn mich die Erinnerung nicht trügt, kann, wenn die Gemischschraube komplett drinne ist, kein Sprit angesaugt werden, somit auch der Motor nicht laufen. Umgekehrt ist es bei der Standgasschraube. Ist die ganz drinne, hebt sie den Schieber ziemlich hoch und die Standdrehzahl ebenso.
Bau den Vergaser aus, die vorgeschriebene Bedüsung rein, Schwimmernadelventil prüfen und auch den Sitz der Gemischschraube. Den Durchmesser des Vergasers nachmessen, ob er dem Orginal entspricht und den Auspuff säubern (eventuell ausbrennen). Die Ölpumpe überprüfen, eventuell mal testweise stilllegen und im Tank mischen und wenn Du dich überfordert fühlst, Werkstatt.
Grüßle