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Fände ich auch interessant. Yamaha hats ja schon mal mit der TRX probiert, war aber wohl zu sehr Ducatiklon um erfolgreich zu sein.....
Die Leistungsdefizite beim BMW Boxer sind nicht im Boxermotor begründet sondern wie richtig vermutet in der Breite. Die Ansaugwege sind beim Motorradboxer um ca 135° im bogen geführt, bei einem V2 wie auch bei anderen Motoren sind die Ansaugwege fast gerade und haben einen Bogen von 0° bis maximal 90°. Gruß Michael