Zündkerze - neue und gute Antworten

Der Unterschied besteht schlicht im verwendeten Material.

Ich fahre sehr oft im höchstmöglichen Gang, dabei wenig Stadtverkehr. Somit müssen die Kerzen pro Kilometer weniger funken als in einem reinem Stadtfahrzeug. Bei den Kerzen mach ich zum Servicetermin eine Sichtkontrolle, wenn diese noch schön (Farbe und gemetrische Form) sind, lass ich sie noch drinnen. Dann kann sich schon eine Laufzeit von empfohlenen 10 000 km ausgedehnt auf 40 000 km (bei Auto als auch Motorrad) ergeben.

Man muss sich bewusst sein, das bei Kerzen das Porzellan in den Brennraum bröseln kann, und ein Funkenausfall wegen elektrischer Unterbrechung auftreten kann.

Dann muss man in der Lage sein, die Kerze(n) sofort zu tauschen. Wenn man das nicht will oder kann, sind am besten die Serviceintervalle einzuhalten. Da kommt man sicher von Servicetermin zu Servicetermin.

Habe daher immer eine funktionierende Ersatzkerze dabei.