Wiederverkauf - neue und gute Antworten

Die Deutschen sind sehr ABS-verliebt. Ist ja auch nicht schlecht, aber man kommt auch ohne durchs Leben. Musst halt kalkulieren: wenn Du die Maschine lange fahren willst, ist das Fehlen kein Problem, da Du am Ende eh nicht mehr viel bekommst. Fährst Du die Maschine nur zwei Jahre, würde ich es bleiben lassen denn ohne ABS wird der Verkauf schwieriger. Hatte ich mit einer BMW, wo ohne ABS kaum was geht...

Dem kann ich nur zustimmen! Fahre selber eine CBF 600 S (mit ABS). Für mich war/ist ABS definitiv ein muss. Dementsprechend könnte ich mir vorstellen, dass der Wiederverkaufswert höher ausfallen wird bzw. ohne ABS die Motorräder günstiger angeboten werden, wie in Deinem Triumph-Fall.

Ebenso wie bei Motorrädern, welche einer höheren Euro Norm entsprechen, werden Motorräder mit ABS immer mehr Wert. D.h. weniger Wertverlust als Fahrzeuge ohne ABS. Dies ist speziell am Modell der Honda CBF600 und CBF1000 ganz klar nachzuvollziehen. Viele Neueinsteiger schauen inzwischen auf ABS und geben der Sicherheit wegen lieber ein paar Euro mehr aus.