Reifenbreite - Neue Antworten

Breitere Reifen als auch niedriger Schwerpunkt benötigen bei gleicher Kurvengeschwindigkeit und -radius usw. mehr Schräglage. Wenn alles weitere ident ist, kommts dabei nur auf den Reibungsbeiwert Reifen-Straße an, womit man schneller durch die Kurve fahren kann.

Handlicher ja, aber warum schneller?

Der TÜV-Mann beim Händler, wenn es passt kein Problem. Allerdings beurteilt er das erst im Eingebauten Zustand...

Das Handlig wird auch besser! Allerdings solltest du bedenken, dass man auf eine R1 keine 150 Reifen draufziehen kann, da die Schräglage gar nicht erreicht wird und die Kraft, gerade bei Kurven heruasbeschleunigen nicht umgesetzt werden kann! Folge sind nur Rutscher und Highsider!

Im Prinzip ja, aber die mögliche Kurvengeschwindigkeit wird geringer, weil schmale Reifen weniger Seitenführungskräfte bieten.

Da solltest Du mal mit dem Hersteller Kontakt aufnehmen, um zu erfahren, ob auch andere Reifen zugelassen sind.

Sollte das nicht der Fall sein, dann müsstest Du ein Einzelgutachten anfertigen lassen, was richtig Geld kostet und ev. nur bestätigt, dass Dein Traumreifen für dieses Bike NICHT geeignet ist.