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wie wäre es, sich mit mehreren fahrern zusammen zu tun und eine sammelbestellung abzugeben? und im kommenden herbst sinken die preise, bei neuen produkten sinken die preise für die alten,... direktversender, es gibt etliche möglichkeiten. gruss der kurvenflitzer

Das Nachschneiden habe ich bisher nur bei LKW-Reifen gesehen und bei denen ist ja deutlich mehr "Fleisch" vorhanden.
kurvenflitzer am 9. September 2008 07:16 bei lkw reifen ist es vorgesehen, da der reifen ab werk nicht so hohe blöcke haben kann wegen der stabilität. es ist generell mehr laufflächengummi vorhanden. gruss der kurvenflitzer
Also bei Reifen sieht das ziemlich schlecht aus!! Da kannst du kaum Rabatte erwarten.
Hi, wenn das Profil weg ist, hat man nicht mehr viel Platz zum "Textil". Von daher auf keinen Fall nachschneiden, ist sicher auch von den Herstellern verboten. Auch die Gummimischung wird dort schon härter und der Grip nimmt hier unabhängig vom Profil ab.
Hi, am besten nicht auf öffentlichen Straßen, eher bei einem Kurventraining beim ADAC. Hier lernt man auf abgesperrtem Gelände bei einer gleichmäßigen Kreisfahrt, dass bei modernen Reifen die Haftung so groß ist, dass auch bei sportlichen Maschinen eher Teile vom Motorrad aufsetzten, als dass das Möpp wegrutscht. "Motorrad" veranstaltet in Boxberg Fahrertrainings, die haben dort eine Kreisbahn mit 300m Durchmesser, da könnte man außen sicher mit 180 oder mehr schön schräg rum...;-)