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Und da fehlt noch die Royal Enfield Bullet 500 - ohne E-Starter, mit Schaltung rechts und Fussbremse links.
Die 6 Zylinder Benelli, Kawasaki Z650, Z900, Honda XL, Honda CB 350, CB 500, CB 750, Suzuki Katana,Yamaha`s XT mit Silbertank,
für die Kawasaki 750 h2 musst du im Topzustand ca. 6000 Euro löhnen. Serienfahrgestell war zum Fürchten. Sonst ein sehr charaktervolles Gerät. Hab selber die 400er.
Kann eine Kawasaki KH400 Bj78 seit 2004 und eine Z750 4zyl Bj83 seit 1993 hier einbringen
Wenn das Motorrad fährt, sind 1500 € sicher ein fairer Preis. Kommt aber stark auf den Zustand an. Die 500er und 750er aus dieser Serie sind total stark gefragt, wenn sie top sind, werden sie um 6000 Euro gehandelt.

Am besten baust Du den alten Kabelbaum aus, nachdem Du alle Anschlüsse markiert oder beschriftet hast, fertigst nach dem Muster einen neuen Kabelbaum an und installierst ihn - dann hast Du für die nächsten Jahre Ruhe.