Motorsport - neue und gute Antworten

Offen gestanden - nicht sehr viel! Wenn ich richtig informiert bin, dann wird MZ kein Motorrad auf den Markt bringen, das auch nur im Entferntesten ähnlichkeit mit den Moto 2 Maschinen hat. Wo soll da der Werbe - und Synnergieeffekt herkommen? Ich habe mehr den Eindruck, daß da ein paar Kindsköpfe und Träumer sich einen Jugendtraum erfüllen wollen und das auf Kosten einer Motorradfirma, die ohnehin finanziell auf wackeligen Beinen steht.

Nun, es ist aus mehreren Gründen interessant.

Da gehört Nationalstolz (den wir ja nicht haben dürfen) ebenso zu, wie die Idee des LowBudget-Raceres.

Dann wird Moto2 eh sehr spannend, so kann man hier durch gute, seriöse Leistung halt gewinnen oder eben verlieren.

Die Finanzierung des neuen Werkes ist je leider abgelent. Zuviel GEld ist bei der Weiterführung (MZ1000) verbraten worden. Aber jetzt muss halt eine kleines TEam erst einmal zeigen was geht. Das REnnteam ist vom MW - Werk losgelöst. Gleichwohl schweißen die MZler der Rahmen für die Moto2....

Also: Moto2 finde ich gut. Und MZ dabei ebenfalls!

Ich finde das Engagement sehr gut und würde ihnen eine erfolgreiche Wiederbelebung von MZ gönnen, aber vom logischen Standpunkt gesehen erscheint es mir als Hirngespinst und zum Scheitern verurteilt.

Ich halte den Waldmann für alles mögliche nur nicht für einen erfolgreichen Geschäftsmann.

Na wunderbar, hoffentlich mit etwas Erfolg, dann kommst MZ vielleicht wieder richtig auf die Beine.

Finde ich gut.... win on sunday... sell on monday... so hoffe ich für MZ

Schön das sie von der Ersatzliste zu den Teilnehmern aufrücken konnten. Ich gönne es ihnen. Diese Firma mit diesen Inhabern ist in der Lage gute Bikes zu bauen. Das selbstgebastelte Teil, mit dem Ralf Waldmann in Donington die Profis in den Schatten stellte, zumindest beim Training, zeigt das deutlich. Ich hab ihn gefragt, warum er den ganzen Rahmen aus Rundrohren zusammengebaut hat und er meinte, Zitat:"Davon hatten wir genug". Ich hoffe das die Finanzierung klappt.

Grundsätzlich ist es begrüßenswert, solange die Finanzierung stimmt. MZ wären nicht die Ersten, die mehr Geld verbrennen als von extern reinkommt. Da sollten die Hausherren aber eigentlich genug Erfahrung haben ;-)

Jeder Erfolg auf der Rennstrecke bringt die Firma etwas weiter nach vorn und sichert Zukunftsinvestitionen. Eine bessere Eigenwerbung können Wimmer & Co nicht machen.

In der Leichtathletik ist auch erst ab einem gewissen Leistungsniveau eine Förderung möglich, aber auch meist über die Vereine und dem Verband. Im Motorsport muß man erst eine gewisse Stufe erreicht haben damit man eventuell den Sponsoren auffällt oder auch den Leuten vom ADAC-Juniorcup, um dann finanziell etwas besser da zu stehen. Gruß hojo.

Motorradrennsport ist keine olympische Disziplin,entweder zahlt wie america schon beschrieben die ganze Sippe und mit etwas Glück findet sich ein Sponsor,ansonsten ist Ebbe in der Kassen.

Mama,Papa,Oma,Opa,Uroma,Uropa,Onkel,Tante,Schwester, Bruder.Alle aus der Familie die stolz sind wenn der Sproß erfolgreich werden will/soll.Ist doch in einer Familie selbstverständlich.Jeder fängt mal klein an.

die eltern und wenn man glueck hat mal ein sponsor. das spektrum ist einfach zu breit so das sponsoren oder foerderer sich die sahnestueckchen rauspicken koennen