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ja das geht. alles was für den strahl einen wiederstand darstellt kann auch gemessen werden.

oder bei DAT checken http://www.dat.de/fzgwerte/index.php?action=fzgsearch&sid=&stamp=1216659...
Endurist am 21. Juli 2008 20:39 Hi Frank,
nur so zur Info, die kostenfreie DAT-Liste ist zwar gut und schön, sie beginnt derzeit aber erst bei Bj. 96!
guck ma bei mobile.de da siehste was andere so wollen

Eine Beratung durch einen unabhängigen Versicherungsmakler löst alle "Wenns und Aber".Ich meine damit einen echten Versicherungsspezialisten der (fast) alle Gesellschaften vertritt, nicht die sogg. "unabhängigen" Finanzdienstleister...
Falls Du Fahranfänger bist,ist die Summe von 220 € realistisch. Falls Du aber schon länger Motorrad fährst nicht......
Ich habe letztens noch einen Online-Preisvergleich gestartet(mit allen Angaben). Da war z.B.die DA-Direkt 30€ teurer als mein jetziger Versicherer (AXA).
Aus eigener Erfahrung kann ich dir nur empfehlen direkt in div.Agenturen vorstellig zu werden um die Prämie zu berechnen.

Ich hatte dasselbe Problem, als ich mein (neues) Bike bei DA-direkt versicherte.
Die ohne Identnummer kalkulierte Prämie war aber trotzdem die nachher tatsächlich berechnete.
ah danke
dann gehts ja mit den kosten
echt günstig eigentlich
jedenfalls mit der leistung
Hallo Hatte an meiner Trophy Bj.2002 Probleme mit einer Zündspule. Zeitweise Leistungsverlust besonder wenn der Motor warm war. Lass beide mal Checken ,wenn austauschen nur Originale verbauen.
Endurist am 19. Juli 2008 16:54 Ich vermute mal eine CDI-Einheit ist defekt (evtl. Wackelkontakt), dann fällt kurzzeitig der Drehzahlmesser (der auch davon angesteuert wird) und ein Zylinder aus.
In die Kurve runterdrücken, die Reifen halten mehr als man glaubt. Wenn du VIEL zu schnell bist, voll in die Eisen, und über die Straße schlittern. Aufrichten und zusammenbremsen hat in entsprechenden Situationen auch seinen Sinn. Darum auf unbekannten Strecken hinter geraden immer eine Spitzkehre mit Rollsplit vermuten. Und auf der Hausstrecke einen gestürzten Radfahrer samt entgegenkommenden LKW ahnen. Dann kanns nur besser werden... Gute Fahrt!

Hallo, Ja, mit Rückenschmerzen ist kein Spaß. Neben der Beeinträchtigung kommt noch dazu, dass Schmerzen auch die Konzentration verringern. Also wird das Fahren mit Schmerzen auch ein erhöhtes Risiko.