Moped - neue und gute Antworten

Ich unterstelle dir keine Doofheit aber hast du die Zündkerze auch an Metal gehalten ?? Also als du gekickt hast. Es kann auch dran liegen das die Zündkerze nicht tief genug drin steckt. Das du i.was im Gewindegang hast und sie so nicht bis ganz in denn Brennraum kommt.

suchst du so was ?

http://www.motorworld-zeidler.de/epages/61717037.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61717037/Categories/%22Dirt%20Bike%20125%20ccm/150%20ccm%20%20Ersatzteile%22

man muss den ganzen link kopieren und oben einfügen

So wie Du es schilderst, ist die Lima zwar ganz, aber die Gebereinheit der CDI sitz auch in der Nähe der Lima, und könnte defekt, das Kabel gebrochen, oder die Spannungsversorgung ungenügend sein, wie auch hardwood und Triplewolf schon schrieben. Teste oben an der Zündspule, ob dort Versorgungsspannung anliegt, meist ist dieser Anschluß parallel zur CDI als Spannungsversorgung geführt. Wenn Du jemanden kennst, der das selbe Modell wie du pilotiert, dann prüf mal, ob die CDI Einheit bei ihm ordnungsgemäss arbeitet. Versuch auf jeden Fall mal einen Schaltplan zu organisieren, das erleichtert die Suche!

Ab sofort lese ich solch ein Buchstabenschüttgut nicht mehr - spart mir massig Freizeit!

VG

Rainer

Mein Nachbar hatte das gleiche Problem. Da war die sog. Erregerspule defekt. Nach Austausch gings wieder.Sitzt unten unter dem Polrad

Hast Du schon mal überprüft ob die Zündanlage überhaupt mit Spannung versorgt wird, vielleicht kommt dort schon nichts mehr hin ?

Ist es wirklich sooooooo schwer ein paar Punkte,Großbuchstaben und eine verständliche Gramatik zu verwenden??

wenns vor gericht kommt erklaer dich bereit sozialstunden zu leisten dann wird es nicht so teuer

Aber wenn, dann nur einen Delorto Drehschieber.

Warum liest Du nicht einfach die Beschreibungen des Anbieter?

Er hat einen 70er Satz für die DT im Angebot und empfiehlt dafür seine 20/24er Vergaser + Ansaugstutzen.

Muss man Euch Kiddies eigentlich jeden Pups vorlesen?

Hier der Originaltext:

"In dieser Auktion können wir dir einen qualitativ hochwertigen Zylinder aus dem Hause MAXTUNED anbieten. Etwas erhöhte Steuerzeiten, breitere Überströmer und ein etwas größerer Auslass sorgen für ein sattes Leistungsplus gegenüber den originalen 49ccm Yamaha DT Zylindern. Dieser Zylinder entfaltet seine Mehrleistung nicht durch extrem hohe Drehzahlen, sondern durch seine größere Bohrung, was ihn gegenüber anderen 70ccm Zylindern sehr haltbar macht. Optisch sieht dieser 70ccm Zylinder dem originalen extrem ähnlich, selbst die 49ccm - Aufschrift wurde mit eingegossen! Dadurch lässt sich die Hubraumvergrößerung von außen nicht erkennen. Mit im Lieferumfang enthalten: Dichtungen, Kolben inkl. Kolbenringe, Kolbenbolzen, Clips, Zylinder. Originaler Zylinderkopf kann weiterhin verwendet werden. Optimal führen wir noch größere Vergaserkits und passende Ansaugstutzen für eure DT'S (20mm / 24mm)! "

lauter pott save live

Der Berliner sagt: "ich gehe auf den Pott. Nehme die Zeitung mit. Dauert etwas länger".

Al Bandy sagt: "Ich gehe auf meine "Ferguson".

:-))) Gruß Bonny

Guten Pot gibt es nur an holländischen Motorrädern.

Manchmal ist auch das gesamte Motorrad potthäßlich.

Pott ist:

eine umgangssprachliche Bezeichnung für das Ruhrgebiet

im Niederdeutschen umgangssprachlich für Topf

im Norddeutschen umgangssprachlich für ein größeres Schiff

Turboklaus, das ist der Altersunterschied, die Jugend von heute schreibt so (denken wahrscheinlich auch, wenn überhaupt:).

Viele Grüße

Max

Hm, ist mein Bildschirm kaputt oder kann ich nicht mehr lesen? Da sind so viele unbekannte Worte in Deiner Frage, könntest Du das mal bitte "eindeutschen" ??

Danke!

danke

Habe im Netz nachgeschaut, da steht Auspuff für.

Das ist natürlich der Auspuff !

Wenn der Pott putt ist ists Möp laut!