Michelin - Neue Antworten
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Was bedeuten die Kürzel A, B, C, E und P beim Pilot Power Vorderreifen?
Hier findest Du alle lieferbaren Pilot Power, aber von den von Dir angegebenen Kürzeln steht dort nichts:
http://servicesv2.webmichelin.com/frontnews/servlet/GetElement?elementCode=7468
Hattest Du Dich vielleicht verlesen?
Was ist der Unterschied vom Pilot Sport zu Pilot Power von Michelin?
Genaue Unteschiede findest Du auf der Homepage von Michelin. http://www.michelin.de/de/front/affich.jsp?&lang=DE&codeRubrique=5112005... Bei der Laufleistung ist der Sport etwas besser als der Pilot power.
Perfekter Link, danke! Laut der Homepage haben die beiden die gleiche Laufleistung (je "4")
Was ist der Unterschied vom Pilot Sport zu Pilot Power von Michelin?
Pilot Sport ist der sportlichere Reifen der Beiden. Pilot Power die etwas gemäßigtere Version.
Frank am 17. Juli 2008 11:30 Hallo greigi, es ist genau umgekehrt.
Ist der Michelin Pilot Road 2 an den Flanken des Vorderreifens identisch mit dem Pilot Power ?
Ich nehme an, der Michelin Pilot Power hat mehr Grip und ist verschleißfreudiger als der Pilot Road. Somit fährst mit dem Pilot Power länger. Wenns nicht so wäre, hätte der Pilot Road keine Berechtigung, da fahre ich nur mehr den PP mit mehr Grip und besserer Haltbarkeit.
Wie lange hält ein Michelin Power Race?
kommt stark auf die fahrweise un d das mopped an!!! Ich denke bei ner 1000er keine 4000 km bei sportlicher fahrweise!!
Hat wer Erfahrung mit dem neuen Michelin bzw.Conti für schwere Reiseenduro ala BMW GS oder Honda Varadero?
Hi Pepi,
empfehlen kann ich dir auch den akt. Grossenduroreifentest von MOTORRAD, findest du auf der Startseite von: http://www.mynetmoto.de/ oder bei conti-online.com
Beste Grüsse aus BO, der T.J.
gspepi am 5. Juli 2008 16:34 Danke mein Freund. Schau ich mir an
Endurist am 5. Juli 2008 16:57 Gerne, hier noch der Link von Conti: http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/allgemein/news/download/mrdtesttrail_de
Hat wer Erfahrung mit dem neuen Michelin bzw.Conti für schwere Reiseenduro ala BMW GS oder Honda Varadero?
Moin,
fahre den Conti Road Attack auf einer 2005er GS und habe genug Grip und ausreichend Reserven bei Regen. Fahrweise: Im Trockenen fahre ich auf 98-100% der gesamten Profillauffläche.
VGrüße und gute Fahrt!
antbel
gspepi am 5. Juli 2008 16:33 Vom Conti hab ich schon viel positives gehört. danke für deine Erfahrung
Hat wer Erfahrung mit dem neuen Michelin bzw.Conti für schwere Reiseenduro ala BMW GS oder Honda Varadero?
ich habe auf der gs 1200 den michelin drauf... also in leichter schräglage bei nässe ab 2000 touren rutscht es schon mal, dank sei an die traktionskontrolle, dass es nicht mehr wird. trockene strase: sehr gut. gruss der kurvenflitzer
gspepi am 5. Juli 2008 10:38 Also bei Nässe nur bedingt tauglich! Danke für deine Info
Habt ihr Erfahrungen mit dem Michelin Pilot Power 2 CT?
Den 2CT auf öffentlichen Straßen außerhalb seines Temperaturfensters zu bekommen, schaffen vielleicht Lebensmüde. Auf der Piste ist das wohl schon eher möglich. Für die Straße ist und bleibt der PP aber ein Top-Reifen. Ich würde sogar die normale Ausführung des PP empfehlen, ist preiswerter und hält genau so lange und laut Tests klebt der in Schräglage praktisch wie sein Bruder.
Habt ihr Erfahrungen mit dem Michelin Pilot Power 2 CT?
Der 2CT lässt sich auf einer TDM sehr handlich fahren, gibt gute Rückmeldung und hat sehr guten Grip. Aufgrund der härteren Mittelschicht ist der Verschleiss gering. Ich finde, der Reifen ist absolut zu empfehlen!
Gruß
antbel
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Hi Demosthenes! Vielen Dank für Deine Mühe. Ich habe mich nicht verlesen. Unter www.mopedreifen.de sind die Pilot Power Front mit diesen Zusatzkürzeln aufgelistet... komisch! Vielleicht ein Irrtum vom Händler?