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ja, denn Diese haben in der Praxis eine unbegrenzte Lebensdauer. Die Lage des Druckpunktes wird noch exakter. Schlauchleitungen musst lt. Hersteller ca. alle 4 Jahre tauschen. Mit der Zeit werden sie sicher porös.
Bei einer Bremse mit Stahlflexleitung hast du weniger Elastiziät im System. Das heisst, du hast einen exakteren Druckpunkt, an welchen du durch mehr oder weniger Druck "am der selben Stelle" die Bremswirkung regulierst.
Bei der Kupplung ziehst du den Kupplungsgriff bin zum Lenkergriff, dann ist die Kupplung sicher offen. Da ist ziemlich egal, ob die Kupplung exakt in Abhängigkeit vom Kupplungsgriff öffnet, oder ob sie einen Bruchteil "hintennachläuft".
Muss man nicht, wenn man es kann. Aber warum ohne Kupplung schalten, was hat man davon?