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was Endurist sagt stimmt grundsätzlich.. Aber Kette und Ritzel laufen aufeinander ein. Kommt was neues dazu, paßt sich das dann wohl oder übel an, das heißt, wenn die Kette schon etwas ausgedehnt ist, was du nicht sehen kannst, paßt sich das Ritzel sehr schnell an die Kette an.... so sieht es dann auch aus.
ja hat man, aber ich meine nur 1 oder 2 monate.

Hallo ktmracer ! Ich glaube, auch schon mal was in der MOTORRAD drüber gelesen zu haben ..
das war glaube ich nur nen bericht, kein test. ich glaube einen echten test/testbericht hat es noch nicht gegeben.

Die Motor-Journalisten aus dem Herstellerland durften natürlich als erste ran: http://www.1000ps.de/testbericht-2317580-KTM690SMC

Grundsätzlich haben ja beide Tests das Bike sehr gelobt. Feinschliff am Motor ein zu fordern ist noch kein Verriss.
Hallo, kann auch gut möglich sein das dies zu Werbezwecken geschieht. Es werden manche Magazine von verschiedenen Herstellern gesponsert oder beworben. Das heißt manchen MAgzine erhalten Gelder für ihre Zeitungen, und dem entsprechend fallen die Tests dann auch mal aus. Wobei RIDER auch nicht ganz unrecht hat mit dem Feeling der verschiedenen Testfahrer.
Weil es jedesmal andere Fahrer sind, die unterschiedliche Fahrstile haben, unterschiedliche Vorlieben und auch die Testmotorräder des gleichen Modells können unterschiedlich sein (bei der einen lässt sich das Getriebe schlecht schalten, die andere hat auf einmal weniger Leistung usw.) Außerdem trifft das nicht nur auf die RC8 zu, sondern auf so ziemlich jedes Bike, dass von verschiedenen Zeitschriften getestet wird. Aber, um dich zu beruhigen, die RC8 ist ein verdammt gutes Bike - und hat auch bei PS nicht schlecht abgeschnitten, lediglich das knochige Getriebe und die harte Gasannahme wurden bemäkelt.
Nein, paßt nicht und macht auch zuviel Konkurrenz im eigenen Haus. Es wird aber eine modifizierte Superduke mit ca. 130 PS geben hab ich gehört - schon bald. Daß der RC8 weitere Versionen folgen werden ist wohl klar (naked bike ?)

Die 950er soll ein echter Hammer sein. Am besten, du folgst Endurist`s Tip und fährst mal Probe ;) Ich wollte erstmal die 690er SMC fahren, ging aber leider nicht .. KTM werde ich aber beim nächsten Wechsel ins Auge fassen, keine Lust mehr auf 600er Drehorgeln ;)