Kettenschmiere - neue und gute Antworten
Hier werden die neuesten Antworten gelistet.
Wie entfernt ihr mit möglichst wenig Aufwand Kettenschmiere ?
Wenn es dir das Motorrad sooo versaut, machst Du beim Kettenschmieren was falsch.
Richtig wird so geschmiert: Am besten nach der Fahrt (da ist die Kette noch warm) zuerst - wenn nötig - reinigen, mit diesel- oder petroleumgetränkten Lappen, dann reichlich einsprühen, dann nach einiger Zeit nachwischen, um das überschüssige Fett zu entfernen.
Das Fett braucht einige Zeit, um die darin enthaltenen Lösungsmittel zu verdampfen, also mehrer Stunden stehen lassen, am besten über Nacht. Dann wird bei darauffolgenden Fahrt kaum mehr was abgeschleudert, das wenige, daß dann noch an die Felgen usw. kommt, kann man leicht entfernen.
Wie entfernt ihr mit möglichst wenig Aufwand Kettenschmiere ?
Oder Waschbenzin. Gibt's im Bauhaus in Literdosen.
Jetzt hat's den Beitrag doppelt eingetragen ?!?
EDV = Ende der Vernunft
Wie entfernt ihr mit möglichst wenig Aufwand Kettenschmiere ?
Oder Waschbenzin. Gibt's im Bauhaus in Literdosen.
Wie entfernt ihr mit möglichst wenig Aufwand Kettenschmiere ?
Nimm WD-40, funktioniert zum entfernen von Kettenfett an Felge und Schwinge hervorragend.
Neu hier? Jetzt registrieren und motorradfrage.net kostenlos und werbefrei nutzen.
Denke nicht, dass er unbedingt etwas falsch macht. Ich mache es schon immer so ähnlich, wie du es beschrieben hast. Und trotzdem ist jedesmal ziemlich viel sehr umfangreich einges..t.
Und Genussfahrer schreibt ja, dass die Dreckklumpen im Bereich Kettenrad/Ritzel hängen. Beim Ritzel kann ich das wirklich nachvollziehen. Wenn ich mal den Deckel unten habe und da mal den "Dreck" entfernen möchte, brauche ich einen dicken Schraubenzieher.
Das hängt natürlich auch immer davon ab, welche Geschwindigkeit man erreicht, also welche Umfangsgeschwindigkeit die Kette am Ritzel/Kettenrad bekommt. Bei knapp 300 km/h und einem kleinen Ritzel - wie soll denn da etwas an der Kette bleiben?
Ich mache das mit dem Schmieren übrigens mit einem weiteren Schritt gegenüber deiner Aufzählung: nach einer Tour (so alle 500 km) auf den Hauptständer, 1. Gang, warme Kette (Innenseite) recht kräftig einsprühen, dann 3. od. 4. Gang und etwas Drehzahl, damit das noch ercht fließfähige Fett wirklich an die Stellen eindringt, wo es hin soll, dann das Überflüssige Fett von der Kette abwischen und mind. über Nacht stehen lassen.
Und trotzdem immer wieder Sauerei...
Aber Putzen macht auch Spaß, oft macht es meine Sozia. Nach jeder Tour wird die Felge/Schwinge... mit Waschbenzin geputzt. Sogar das ganze Moped wird geputzt, weil es uns so gut gefahren hat :-)))
Gruß, Iceman