Kennzeichen - neue und gute Antworten

Die ziehen die Teile nur so weit nach unten, damit es auch ganz sicher schön Scheiße aussieht.;;--))

wenn der kennzeichenhalter lang nach unten gezogen ist dient er rein rechtlich als schutzblech denn laut gesetz hat das schutzblech eigentlich in hoehe der radnabe abzuschliessen.das umgeht der hersteller damit . wenn du das ding abschraubst erlischt eigentlich deine betriebserlaubnis . manche rennleitung akzeptiert es manche sesselpupser ziehen sich dran hoch. spreche aus eigener erfahrung kostste mich 250 okken und drei punkte

Vermutlich um als Ersatz für einen langen Kotflügel zu dienen oder wegen der unterschiedlichen Zulassungsbedingungen in den verschiedenen Ländern wo das Modell verkauft wird.

Wegen vieleicht 2 Euro Preisunterschied lohnt die ganze Fahrerei nicht, zudem hat nicht jeder Schildermacher die vorgeschriebenen retroreflektierenden für Kfz-Kennzeichen zur Hand und macht Dir irgendein Schild, was zwar von der Größe her ok ist, aber die Normen nicht erfüllt. So ging es einer Bekannten von mir, die sich bei einem 08/15 Schildermacher über den "günstigen" Kurs gefreut hatte...

Bei uns kostet die Reservierung eines Wunschkennzeichens mehr als das Kennzeichen selber. Als schlauer Sparfuchs hättest Du Dir diesen Blödsinn eigentlich schon sparen können.

VG

Zwar kenne ich nicht die genauen Verhältnisse in Dortmund, aber üblicherweise musst Du erst zur Zulassungsstelle, wo Du dann einen "Zettel" bekommst, mit dem Du zum Schilderladen gehst und davon sind ja meist mehrere in unmittelbarer Nähe der Behörde.

Beim Schildermacher.Dort vergleichen.Komme zwar nicht aus Dortmund,aber in der Regel findet man die immer in unmittelbarer Nähe zum Strassenverkehrsamt.Die PIN ist nur für's Stva.

Da hat triplewolf wohl die hilfreichste Antwort abgeliefert?!;-))Sieht bei einer Chopper am besten aus das seitl.Kennzeichen

Bei zwei- oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen nach den Anforderungen der Richtlinie 93/94/EWG des Rates vom 29. Oktober 1993 über die Anbringungsstelle des amtlichen Kennzeichens an der Rückseite von zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. EG Nr. L 311 S. 83) in der jeweils geltenden Fassung.

NEIGUNG:

Das hintere amtliche Kennzeichen muss senkrecht zur Längsmittelebene des Fahrzeugs stehen; darf bei unbeladenem Fahrzeug um maximal 30° gegenüber der Senkrechten geneigt sein, wenn die Seite mit der Zulassungsnummer nach oben zeigt; darf bei unbeladenen Fahrzeug um maximal 15° gegenüber der Senkrechten geneigt sein, wenn die Seite mit der Zulassungsnummer nach unten zeigt."

MAXIMALER ABSTAND ZUM BODEN

Bei unbeladenem Fahrzeug darf der Abstand zwischen der Oberkante der Anbringungsstelle für das amtliche Kennzeichen und dem Boden maximal 1,50 m betragen.

MINDESTABSTAND ZUM BODEN

Bei unbeladenem Fahrzeug muss sich die Unterkante der Anbringungsstelle für das hintere amtliche Kennzeichen in einer Höhe von mindestens 0,20 m über dem Boden befinden; beträgt der Radradius weniger als 0,20 m, darf die Unterkante der Anbringungsstelle nicht unterhalb des Radmittelpunkts liegen."

Da gibt es dann noch die Frage, wie weit nach links oder rechts darf ich ein Kennzeichen setzen.

In der oben genannten EG-Richtlinie ist davon die rede, dass das Kennzeichen zwischen der durch die linke und rechte Fahrzeugbegrenzung erzeugte Ebene angebracht sein muss. Diese Ebenen werden in der Regel durch den Lenker erzeugt. Die meisten seitlichen Kennzeichenhalter passen da rein (besonders interessant für Chopperfahrer). Nur auch dafür hat sich der deutsche TÜV eine Gegenregel ausgedacht. Sie spricht dann von 'gefährlich hervorstehenden Teilen'.

Also am besten im Vorfeld mit dem TÜV abklären damit es keine bösen Überraschungen gibt.