Hier werden die neuesten Antworten gelistet.

Die Endwicklung der G450X ist viel älter als die Strategie Husqvarna zu kaufen. Es wurden weit vor dem Kauf der Marke erkannt das man etwas für die Jugend bauen muss. Das man die Konzern-Performenc mit Husqvarna stärken kann ist den Jungs aus München auch bewusst.
Weil für manche Leute ein Motorrad nur dann ein Motorrad ist, wenn BMW draufsteht.
Alles andere ist Glump.
Gilt auch für Gewand, Helm, Unterwäsche, Klopapier.
Montesa am 11. Oktober 2008 15:23 Eine Möglichkeit! Gruß

Wie wär’s zum Beispiel mit ABS? Kombiniert mit der langlebigen, alltagstauglichen Qualität einer echten BMW wird aus der G 650 Xmoto ein einzigartiges Angebot. Wobei sich das „artig“ bei der Probefahrt etwas relativieren wird...
Fahrzeugpreis: 8.700,00 EUR* * Ausstattung gemäß Serienumfang, unverbindliche Preisempfehlung ab Werk ohne Überführungskosten inkl. 19% MwSt.
Bild/er:

Hi Yannic,
ein detaillierte Anleitung mit Bildern gibt´s im Husqvarna-Forum: http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/viewtopic.php?t=13413
Viel Erfolg dabei und lass dich nicht erwischen! ;-)
T.J.

Nein, im Moment noch alles eigenständig. Man wird sicherlich Snergien finden - aktuell aber noch eigenständig.
Dafür dürfte es noch etwas zu früh sein um BMW-Technik eindeutig an des Huskies indentifizieren zu können.

Hi Professor,
zu den kl. Fräsen kann ich leider nix sagen. Am besten lieste dich ein wenig in´s Husqvarna-Forum ein: http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/index.php
Husky rulez, der T.J. ;-)