Führerschein - neue und gute Antworten

  • Ist es noch möglich, den Führerschein A SZ80 zu machen (Direkteinstieg A unter 24) Oder wurde es schon durch Gesetze gestoppt?
    Antwort von fuji415 ·

    Mindestalter und Fahrprüfung

    18 Jahre für die Klassen A2, B, BE,C1 und C1E
    20 Jahre für Klasse A bei Vorbesitz von A2
    21 Jahre für Klassen C, CE, D1, D1E sowie Trikes der Klasse A
    24 Jahre für Klassen D, DE, A

    80 

    Nur für Inhaber einer Fahrerlaubnis für dreirädrige Kraftfahrzeuge der Klasse A, die das 24. Lebensjahr noch nicht vollendet haben

    http://www.flvbw.de/infos-fuer-fahrlehrer/gesetzgebung-recht/schluesselzahlenbra...

    Vorgezogener Direkteinstieg mit Wartefrist 

    Welche Berechtigungen haben Besitzer eines „Trikeführerscheins“ nach Vollendung des 24. Lebensjahres?

    Dürfen sie ohne Weiteres Krafträder der Klasse A führen? 

    Und wenn ja, ist das so gewollt? 

    Nun, die Fahreigenschaften von Trikes unterscheiden sich fundamental von denen leistungsstarker Motorräder. 

    Letztere erfordern besondere fahrtechnische Fähigkeiten, für die beim Führen eines Trikes keine Erfahrungen gesammelt werden können. (Das gilt übrigens auch umgekehrt!) 

    Doch ungeachtet dieser zweifellos richtigen Überlegung „verfällt“ die Schlüsselzahl 80 Schlag 24. Geburtstag. 

    Das heißt, danach darf der Führerscheininhaber Motorräder jeder Art und Leistung führen. Es ist, sozusagen, ein vorgezogener Direkteinstieg mit Wartefrist. 

    Während Aufsteiger von Klasse A2 nach Klasse A zwei praktische Prüfungen ablegen müssen, kommen Trikefahrer mit einer davon. 

    Wird mit diesem „Dreh“ das dem Stufenaufstieg zugrunde liegende Erfahrungsprinzip ausgehebelt? 

    Kaum, jedenfalls dann nicht, wenn ein vorgeblicher Trikefahrer in Wirklichkeit nicht Trike, sondern „nur“ Motorräder der Klasse A2 fahren und sich die zweite praktische Prüfung ersparen will. 

    Sicherheitsbedenken 

    Dennoch stößt die Regelung in der Fahrlehrerschaft auf Kritik. 

    Denn im ungünstigsten Fall vergehen zwischen der letzten Fahrt auf einem leistungsstarken Motorrad, nämlich der Prüfungsfahrt, und dem Führen eines vielleicht 110 kW starken Motorrads drei Jahre. 

    Viele Insider denken deshalb, es sei ein Fehler gewesen, das Trike aus der Klasse B in die Klasse A zu übernehmen. 

    Dieser vielfach als sachlich unrichtig empfundenen Regelung, so darf man mit einiger Sicherheit annehmen, liegt wohl ein für Brüssel typischer Kompromiss zugrunde. 

    Aber ohne dieses Geben und Nehmen wäre in der Vergangenheit in puncto Harmonisierung nicht viel erreicht worden. 

    Auch in Zukunft werden auf vielen Gebieten Kompromisse das Bild der EU prägen. 

    Ein Konstruktionsfehler der FeV ist es also nicht, denn hier ließ die dritte Führerscheinrichtlinie den nationalen Gesetzgebern keinen Spielraum. 

    http://www.flvbw.de/fahrschulpraxis/ausgaben-2013/juli-2013/id-2013-07-386-fev-m...

    Alle 2 Antworten
    Kommentar von Newbie987 ,

    Der Artikel ist aber von Juli 2013. Deswegen die Frage, ob es jetzt noch möglich ist. Auf Wikipedia steht, dass dieses Gesetz durch eine Verordnung geändert wurde. Wahrscheinlich ist es nicht mehr möglich ... 

    Kommentar von Newbie987 ,

    "Mit der elften Verordnung zur Änderung der Fahrerlaubnis-Verordnung vom 28.12.2016 ist es nun wieder möglich dreirädrige Fahrzeuge auch mit einer Fahrerlaubnis der Klasse B zu führen, die seit dem 19. Januar 2013 erteilt wurde. Im Gegensatz zu den erteilten Fahrerlaubnissen bis zum 18.01.2013 ist dies aber nur im Inland möglich und das Führen von dreirädrigen Fahrzeugen ist bis zum Erreichen des 21. Lebensjahres auf dreirädrige Kraftfahrzeuge mit nicht mehr als 15 kW beschränkt.[13] Der Gesetzgeber schließt damit eine Lücke, die es Anwärter auf den gestuften Führerschein der Klasse A erlaubte den Direkteinstieg in dieser Klasse auf das Alter von 21 Jahren vorzuziehen. Normalerweise ist der direkte Einstieg in die Klasse A erst mit Erreichen des 24."

  • Sind 15PS schnell genug?
    Antwort von fuji415 ·

    Lern erst mal 15 PS zu beherrschen  manche schaffen es nicht mal 1,5 PS vom Mofa in den Griff zu bekommen . Und hier eine 50er das Ding ist schneller als jede 125 für A1 . 

    Waldi-Racing Kreidler Rs 50ccm 143,2.kmh Top Speed

    https://youtube.com/watch?v=4bHNq4YEEIQ

    Alle 7 Antworten
    Kommentar von MopedTunerAT ,

    Die hat aber auch mindestens nen 70er, und Respekt an den Künstler, der dieses Beast geschaffen hat.

    PS: Ne offene Aprilia RS 125 o.Ä versägt das Ding.

  • Sind 15PS schnell genug?
    Antwort von geoka ·

    Unter 70PS geht ja mal gar nichts ;-)

     

    Was heißt genug? Schneller als zu Fuß bist du schon mit 1 PS, schneller als mit dem Fahrrad schon mit 5 PS, schneller als ein Citroen 2CV mit 15 PS ebenfalls.

    Und Spaß kann man auch mit einem Fahrrad haben. Ist halt auch die Frage wie oft du Geld ausgeben willst, der Führerschein ist eine Sache aber ein Fahrzeug brauchst du dann ja auch noch ;-)

     

    Alle 7 Antworten
    Kommentar von Spider ,

    Hi geoka,

    vllt. weiß Mlgfat ja gar nicht, was ein Citroen 2CV ist. Nach meiner Honda MT5 mit 2,7 PS (14.000km in zwei Jahren) war das schon ein wahnsinns Fortschritt - ein Kultfahrzeug damals schon (1981).

    Kommentar von geoka ,

    Ich vergaß! In der heutigen Zeit guckt man ja nicht mehr irgendwo nach wo man die Erklärung finden könnte. Ich mal demnächst ein Bild dazu. Malen kann ich zwar nicht, aber macht die Sache spannender.

    Wenn ich Ente geschrieben hätte, dann wäre ja das mögliche Suchergebnis nur verfälscht worden.

    Kommentar von Spider ,

    Ja - und ich hatte die scharfe Rennversion mit 29PS !! Wir haben alles Mögliche damit gemacht, u.a. auch Fahren (Alltag und Skiurlaub an der Zugspitze). Nur, als ich damit und mit drei Freunden ins Land aller Enten, nach Südfrankreich wollte, hat mir mein Vater lieber seinen 131 Mirafiori Panorama geliehen - als wir den mit ca. 100kg Proviant für's Camping beladen hatten, war ich direkt bissl froh drum ;-) .

  • Sind 15PS schnell genug?
    Antwort von Bonny2 ·

    Ich will nicht darauf eingehen ob Dir 15 PS reichen. Nur zur Überlegung: Als ich meinen ersten Führerschein (Klasse4, 50ccm) gemacht habe, hatte mein Moped 6,2 PS. Wir Jugendliche hatten damit sehr viel Spaß. Es kommt darauf an, was Du daraus machst. Mit 100 PS kein Problem (wenn man fahren kann). --- Aber überhol mal ein 48 PS- Motorrad auf eine Kurvenstrecke. Der steigt ab und weint. Viel PS heißt nicht, dass man fahren kann.

    Wir waren damals an Wochenenden öfter von Berlin über die Transitstrecke (Berlin - Helmstedt ca. 200 km) mit 50ccm gefahren. Oft mit Sozia. Hat "irren" Spaß (auch mit der Sozia, grins) gemacht. Mit meinem 50ccm und 6,2 PS
    "Kleinkraftrad" war ich auch dreimal von Berlin nach Dänemark gefahren. Nun soll mir jemand mit "nur" 15 PS als Einsteiger kommen. Gruß Bonny

  • Sind 15PS schnell genug?
    Hilfreichste Antwort von MopedTunerAT ·

    15 PS reichen für den Anfang vollkommen aus.

    Klar, wenn du nen LKW überholen willst wirds (erst recht mit weniger PS) kritisch, aber ansonsten reicht es vollkommen aus um schnell von A nach B zu kommen, und solange du nichts größeres gefahren bist, auch im viieeel Spaß zu haben.

    Klar, sobald du mal ein 48 PS oder 98 PS Moped gefahren bist, werden die 15 PS langweilig, aber erst Recht am Anfang sind 15 PS perfekt.

    Glaubst du mir nicht? Dann denk doch mal, nur so lernst du das echte Motorrad fahren.

    Oft sieht man die Direkteinsteiger mit 24 und darüber, die dann sofort mit 70-130 PS anfangen und oft sind die zwar auf der Geraden die schnellsten, jedoch in der Kurve die letzten. Das versuchen sie dann mit noch mehr Leistung wieder auszugleichen, bzw. sie wollen immer mehr Leistung und sie kriegen einfach nicht genug, weil sie nie die Erfahrung gemacht haben dass auch weniger PS ausreichen bzw. wie viel 100 PS eigentlich schon sind. Ich mein wenn eine FZ1 geschweige denn eine R1 nicht ausreicht, dann läuft irgendwas falsch.

    Auf der 125er lernst du deine Einschränkungen durch die PS mit können in der Kurve wieder auszugleichen, und kannst dieses Wissen bei größeren Mopeds wieder einsetzen, desweiteren lernst du die PS der größeren Maschinen mehr zu schätzen, weshalb man sich in meinen Augen als A2 bzw A Besitzer mindestens einmal im Jahr auf eine kleinere 125er oder 250er  setzen sollte, damit man eigentlich merkt wie schnell so ne 600er eigentlich ist.

    Die besagten Dinge zählen natürlich nicht für alle, jedoch ist es doch leider öfter so.

    Alle 7 Antworten
    Kommentar von Mlgfat ,

    Danke für diese ausführlich Antwort!

  • Motorrad A2 Führerschein
    Antwort von Oldieliebhaber ·

    Kauf Dir ein BMW 75 R- Gespann. Das wird mit Dir alt.Man muss nur darauf achten , dass alles immer gut geschmiert sowie das Ventilspiel nachgestellt wird. Und damit kann man auch schon mal tief im Schlamm fahren, ohne das das Gespann dann gleich den Geist aufgibt!

  • Alle 2 Antworten
    Kommentar von Newbie987 ,

    Auf Wikipedia habe ich folgendes gefunden:

    "Mit der elften Verordnung zur Änderung der Fahrerlaubnis-Verordnung vom 28.12.2016 ist es nun wieder möglich dreirädrige Fahrzeuge auch mit einer Fahrerlaubnis der Klasse B zu führen, die seit dem 19. Januar 2013 erteilt wurde. Im Gegensatz zu den erteilten Fahrerlaubnissen bis zum 18.01.2013 ist dies aber nur im Inland möglich und das Führen von dreirädrigen Fahrzeugen ist bis zum Erreichen des 21. Lebensjahres auf dreirädrige Kraftfahrzeuge mit nicht mehr als 15 kW beschränkt.[13] Der Gesetzgeber schließt damit eine Lücke, die es Anwärter auf den gestuften Führerschein der Klasse A erlaubte den Direkteinstieg in dieser Klasse auf das Alter von 21 Jahren vorzuziehen. Normalerweise ist der direkte Einstieg in die Klasse A erst mit Erreichen des 24."

    Heißt es, dass SZ 80 vorhanden bleibt - aber man kann diese Fahrerlaubnis nicht mehr bekommen, wenn man jetzt mit dem Motorradführerschein anfängt und unter 24 ist?

    Kommentar von deralte ,

    Hier hast du alle Änderungen fein sortiert und gegenübergestellt.

    Das Suchen ist mir zu mühsam... : https://www.buzer.de/gesetz/12337/l.htm