Enduro - neue und gute Antworten

  • Enduro/Cross Helm für die Strasse?
    Antwort von philmatter ·

    Hallo,

    dass ein Enduro-Helm optisch auf einer anderen Maschine als einer Enduro/ eines Crossers eher negativ auffällt mag sein...

    wichtig ist doch, dass der Helm mit der Passform und seinen Funktionen zum Fahrer passt. Ich habe eher eine längliche Kopfform und dazu noch die passende Nase, weshalb mir die Form dieses Helmtyps sehr willkommen ist.

    Ich besitze zwei Motorräder, eine Enduro/Supermoto und eine Honda Deauville (Tourer). Trotzdem besitze ich nur einen Helm (Einen alten UVEX Enduro, leider werden die nicht mehr hergestellt), also nutze ich diesen auch auf dem Tourer.

    Ich bin froh das "Vordach" (Sonnenschild) am Helm zu haben, da dieses bei Sonne ganz gut hilft, die Windanfälligkeit ist bei mir nur auf der Enduro ein problem, wenn ich mal ein kurzes (!) Stück auf der Autobahn zurücklegen muss...auf dem Tourer habe ich die hohe Scheibe die den Wind abhält.

  • Gibt es auch Wartungsarme Enduros?
    Antwort von philmatter ·

    Ist natürlich eine Sache der Auslegung, was nun wartungsarm ist...

    Ich würde "Brot-und Butter- Enduros bzw. Sumo Umbauten" wie zb eine ältere Yamaha XT 600-660 oder eine Suzuki DR 600-650 als wartungsarm bezeichnen, man kommt da recht gut an alle nötigen Stellen heran wenn man die Wartungen selber machen will zb. um Kosten zu sparen.

    Die Kette will regelmässig gereinigt und geschmiert werden..mit einem Kardan Bike wäre auch hier geholfen, du erkaufst dir dieses Feature aber mit mehr Gewicht...

    Oft haben hochgezüchtete Enduros/Supermotos kürzere Wartungsintervalle, was dann auch wieder mehr Aufwand bedeutet.

  • Gibt es auch Wartungsarme Enduros?
    Antwort von maxxit ·

    Die heutigen "Alltags-Reise-sonstwie -Enduros" sind alles Dickschiffe und haben , meines Erachtens, mit einer Enduro im herkömmlichen Sinne nichts zu tun.
    Das Zauberwort heisst Dual-Sport. Wird aber fast nicht mehr gebaut.
    z.B. die DRZ 400 von Suzuki oder die TT 600 von Yamaha sind durchaus alltagstauglich, fressen dir in der wartung die Haare nicht vom Kopf und taugen auch für einen Geländeritt ganz gut.

    Heutzutage gibt es ja nur noch "Reise-Enduros" oder eben die KTM-Husqvarna-Husaberg-Beta Dinger, die alle 5 min. in die Werkstatt müssen.


  • Gibt es auch Wartungsarme Enduros?
    Antwort von geoka ·

    Um was geht es Dir hier und zu welchem Zweck? 

    Hättest du gerne eine Cross, eine Enduro oder eine Supermoto? Zwischen diesen Typen gibt es reichlich Unterschiede.

    Eine (Straßen-)Enduro im harten Gelände eingesetzt, wird eher Schäden davontragen als eine reine Crossmaschine. Eine Supermoto hingegen wird nicht im Gelände eingesetzt.