Chopper - neue und gute Antworten

Meine Tochter (16 3/4 Jahre, A1) fährt so eine 125er Regal Raptor seit 7 Monaten (gedrosselt auf 80 km/h). In dieser Zeit hat sie 5000 km zurückgelegt und kümmert sich ausser Tanken absolut nicht um das Teil. Zur Inspektion war die Regal Raptor bis jetzt 2 Mal: 1000 km (59 Euro) und 4000 km (79 Euro). Bis auf eine defekte Bremslichtbirne war absolut nichts an dem Teil defekt, Schlüssel rein und läuft auf Anhieb. So weit ich weiß ist es ein 1:1 Nachbau der bis 1998 gebauten Honda Rebel (auch der Motor). Rebel Ersatzteile passen zu 70 % auch an der Regal Raptor. Neupreis lag bei knapp 2200 Euro, dafür hätte man höchstens eine arg gebrauchte Rebel bekommen und nicht 2 Jahre Garantie gehabt. Billiger kann man eigentlich nicht Chopper fahren ...

Vieleicht nicht nur mit den Augen auf die Maschine kucken,sondern draufsitzen und fühlen.Sehr empfehlenswert ist die Option ABS bei Anfängern wegen Schreckreaktionen.Für entspanntes sitzen (und fahren)empfielt sich eine Enduro(Aussehen egal).Nach 1-2 Jahren steht der Geschmack eh´auf was Neues!

Ich tendoiere auch dazu, zu einer Brot-und-Butter-Karosserie eines Naked-Bikes zu raten: Sitzposition, Kniewinkel, Lenkerbreite, Übersicht, Handling sind dabei nicht so extrem wie beim Chopper/Supersportler und erleichtern den Einstieg. Wenn sie genau was, was sie will, kann sie nach 1-2 Jahren immer noch wechseln. Gerade beim Sportler kann die Kraftentfaltung der Motors anfangs problematisch sein. Führt kein Weg am Sportler vorbei, ist die CBR600RR wahrscheinlich erste Wahl.

Gruß

antbel

Also ich finde beiden varienten nicht treffend wenn mich jemand dazu fragen würde tät ich im entwerder eine streettriple oder eine sv650 empfehlen.

Hi hondadoc! All meine männlichen Kollegen haben mir auch zuerst zu einem Chopper geraten. Ich fuhr also eine Honda Shadow 750, bei der ich nach ca. 200m freiwillig wieder abgestiegen bin. So habe ich mir Motorradfahren nicht vorgestellt! Zwar war der Motor ganz ok, die Verarbeitung etc alles gut, aber eben nicht mein Ding. Meine Buell ist vielleicht nicht das Beste Eisen für den Anfang, mir hat es trotzdem nicht geschadet ;) Ich würde ihr also einen 600er Sportler vorstellen, wie wärs denn mit einer Yamaha Fazer? Oder Kawasaki ER6F? Salve, Buella

Muss demosthenes zustimmen aber auch nicht ganz. Wenn du diese LED´s als Standlichter nutzt darfst du sie legal benutzen. Sprich: Du darfst sie nur anhaben wenn dein Bike steht. Nicht beim fahren.

In Deutschland darfst Du an einem Moped nur "zugelassene" Beleuchtungseinrichtungen montieren und die auch nur so, wie es ausdrücklich erlaubt ist.

Bunte "Tannenbaumbeleuchtungen" gehören sicher nicht dazu.

Am besten tieferlegen, breiteen reifen und ein elb dran tankpatch und custom spiegel dran alle gehäuseblenden verchrohmt und umrüsten auf belt. zündkabel von ioz und eine sitzbank von skypipe-performance.de. frank macht die besten Bänke ;-) das miemt am besten , grade für `ne 125 er

Am besten tieferlegen, breiteen reifen und ein elb dran tankpatch und custom spiegel dran alle gehäuseblenden verchrohmt und umrüsten auf belt. zündkabel von ioz und eine sitzbank von skypipe-performance.de. frank macht die besten Bänke ;-) das miemt am besten , grade für `ne 125 er

Du kannst an deinem Motorrad quasi alles verändern, über Rahmen, Tank, Lenker, Gabel ect. Nur ob sich das für eine 125er lohnt, musst du entscheiden. Die Kosten können schnell in die 10.000de gehen.