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also oldtimer sind von der technik ziemlich einfach gehalten, das problem wird sein ersatzteile zu bekommen und wenn kosten sie richtig geld . auserdem kommt es drauf an was du als oldtimer bezeichnest . alles in den 60-70er sind youngtimer oldtimer generation beginnen so um den 2 weltkrieg bis zurueck in die 20er aber da bist du schon bei richtig hohen preisen. wenn du interesse hast schau mal auf die seite meines bekannten www.dutch-lion-motorbikes.com

Mein erstes Bike hatte ich fabrikneu gekauft, weil ich damals vom Schrauben noch nicht viel verstand, mir die Beurteilung eines gebrauchten Bikes mangels Erfahrung nicht wirklich zutraute und ich unter diesen Umständen eine volle Gewährleistung haben wollte, damit ich die Mühle bei Problemen einfach dem Händler auf den Hof stellen konnte.
Die Frage ist natürlich, ob Du Dir das leisten könntest, aber notfalls erfüllt eine "Gebrauchte" vom Händler ja fast dieselben Bedingungen.
Hast schon mal geguckt, wie teuer die billigste ER5 bei Mobile ist? Wenn du deine Ansprüche an Kilometerstand, Optik etc. hinzurechnest, wirst du eine realistische Einschätzung haben.
ich hab fuer mein erstes motorrad 500 mark ausgegebe, aber das ist lange her ich wuerd mir fuer nen 1000er nen altes schaetzchen kaufen das noch laeuft. damit kann man gut erste erfahrungen im strassenverkehr und beim schrauben sammeln. dann schoen sparen und die naechste wird dann ein knaller. waer doch aergerlich wenn du dir nen super teures mopped am anfan kaufst und beim ersten sturz oder umkipper ist sie gleich haesslich

Bis zu 2500,ooEuro kann man schon sehr gute Möps bekommen. Bei ebay auch schon deutlich drunter. Spare aber nie an den Klamotten. Einmal gute, hast Du lange was davon.
Das sehe ich auch so.Bei Motorrädern in dieser KW-Klasse geht das in Ordnung.

Hallo Jochen, ich kann das gut nachvollziehen. Ich hatte auch Ängste. Aber nun: locker bleiben, Freude beim Fahren haben, vorausschauend denken und sehen, bei Unsicherheit beidseitig die Füße aufsetzen. Besonders wichtig: Du beherrscht das Bike, nicht das Bike Dich. Du wirst das locker schaffen und hinterher über Deine Öngste lachen, glaube mir. Viel Erfolg! catwoman

Laß die Finger von der er5,habe ich auch schon gefahren,die hat noch Trommelbremsen und da gibt es vergleichweise besseres.

Mein erstes Möpchen mit 125 ccm hat gerade mal 500 Mark gekostet, incl Ersatzteilträger :-) Aber die Zeiten sind heute vorbei, den um einigermassen angenehm fahren zu können, sollte es schon ein Bike im Preissegment zwischen 2000 und 3000 Euronen sein. Kommt natürlich auf den Anspruch an. Wenn du im schrauben fit bist, kanns natürlich auch ein Bastelobjekt sein, das kann aber dann auch teuer werden, wenn unvorhergesehene Dinge auftauchen......
Mein erstes Motorrad (XL 250 R) habe ich gegen einen Kadett C Coupe 1200 getauscht.Der hatte da vielleicht noch einen Wert von DM 1000,--.

Mein erstes Bike, die MZ 250 Bj. 1961, hat meinen Vater 5 Monatslöhne gekostet. Ich war damals noch Schüler, 1982.
Bild/er:
Das war auch mein erstes Bike
badboybike am 8. März 2010 19:45 Son Ding würde ich gerne noch einmal fahren.....schnief.......

Wenn es auch ein sportlicheres Mopped sein darf... für das von Dir taxierte Preislimit lässt sich schon Einiges bewergstelligen! Ganz vorne in meiner Gunst ist Yamahas TRX 850. Die Maschine ist eher als Sporttourer zu bezeichnen und wird zur Zeit für fast unanständige Preise angeboten. Gute und gepflegte Exemplare werden im Forum unter Freunden schon für unter 2.000,- € angeboten. Auf 34 PS kann man sie auch drosseln. Allerdings ist das eine Sünde... bei Interesse mal googlen nach TRX850.de
Ein weiteres Spaßeisen ist dieYamaha SZR 660 ... da fangen die Preise auch schon bei etwas über 1.000,- € an. Richtig Gute bekommst Du für gut 1.500,- €
Ein Motorrad, daß wie die TRX nicht an jeder Ecke steht ... vom Design her wegen dem Heck aber schon polarisiert. Aber.... ein Granatenspaßhobel für jede enge und kurvige Landstrasse. Ansich ideal für jeden Anfänger aber auch durchaus was für Freaks! Es gibt ein Forum dazu.... www.szr-forum.de
Mein erstes und einziges Motorrad ist eine Suzuki GS450L Bj.86 20KW, Softchopper. Gekostet hat sie 600Euro, gekauft letztes Jahr im Sommer. Vorteile: Extrem Günstig im Unterhalt, Keine AU, nur HU, kaum Plastik.

Ich 'liebäugle' für mein 2. Bike in Nürnbeg mit einer Yamaha XJ 600 S - BJ 2000, 22.000km und TÜV bis 04/11 - das ganze für 1.850 Euro inkl. Kofferset. Also kann man ein vernünftiges und gepflegtes Bike unter 2.000 Euro bekommen, mehr muss es auch für den Anfang nicht sein.

Ich habe für meine erste Karre 300,- DM ausgegeben... ist aber ein paar Jahrzehnte her.
Die ER-5 oder Suzi GS 500 sind sicher für den Start ins Mopped leben prima geeignet und kosten nicht "die Welt"... Verschaff Dir mal auf www.mobile.de einen Überblick. Ich denke für rund 1.000,- € solltest Du mit etwas Glück aber schon ein recht ordentliches Motorrad (ER-5, GS 500) finden.
Logisch... Du solltest sicher wenigstens noch einmal 500,- € für Bekleidung und Helm einplanen.

Ich habe für das erste Jahr mit 3000 € gerechnet ,das hat gereicht für Mopet ,Helm,Leder/Textielganitur, zwei paar handschuhe,stiefel, steuer ,versicherung ,Nieren gurt,
Wenn du knapp mit Geld bist mach nicht den fehler und kaufe dir ein plünniges Mopet , wenn du es nicht selber reparieren kannst, und sparr nicht an der schutzganitur den wenn du mal auf Teer trifst dann brauchst du es und dann hilft dir dein gespartes auch nicht!
Nimm einen Fachkundigen mit hin wenn du einkaufen fährst und wenn du weist was du willst dann kanst du auch gebrauchte Kleidung kaufen ,ich habe so gute und günstige Klamotten gefunden
Gute Fahrt

Mein erstes Motorrad Yamaha XJ600 Diversion kostete 2100 DM, was ich ein Jahr später mit 17.000km mehr auf dem Tacho für 2300 wieder verkauft habe
Das zweite Motorrad, Honda Hornet 900, kostete dann schon 5200 Euro und mein derzeitiges, Honda Varadero, hat gebraucht 7100 Euro gekostet.

Tja, mein Lieber, mein erstes Bike habe ich vor mehr als 30 Jahren gekauft! Das hat dann gerade mal 50.-- Franken gekostet! Ist aber auch nach einem Jahr auseinander gefallen ;-)) Ich denke aber schon, dass Du heute für eine gebrauchte einigermassen gute Maschine plus Ausrüstung 2000 bis 3000 Euro einrechnen musst.

siehst du doch auf mobile.de was das so kostet...
Ich hab für meine GPZ500 (quasi gleicher Motor wie der der Er5) 1350euro gezahlt.
Dann hab ich sie noch drosseln müssen - ca 150euro, neue Reifen drauf, 180euro, Schutzkleidung 1000euro und dann noch zulassen müssen ;)
Also günstig ist es auf jedenfall nicht. Mach halt bloß nicht den Fehler und kauf dir ein Moped und später erst die Schutzkleidung - ein Kumpel von mir fährt jetzt nach 2 Jahren Mopedfahren immer noch nur mit Helm und sonst nix auf seiner CBR600.
schutzkleidung habe ich schon lange da ich bei daddy mit fahre..oO und ich fahre selber rennroller und 250ccm dirtbike