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Das hängt von der Art der Schrauben und dem konkreten "Gammel" ab.

Eine einheitliche Lösung gibt es dafür nicht.

Schlimmstenfalls besteht die Gefahr von Glühzündungen wegen Überhitzung und das kann dem Motor das Genick brechen.

Der Link scheint nicht zu stimmen, denn da landet man bei Helmen.

Ohne Brief kannst Du das Teil ja nicht einmal anmelden.

Falls Du sehr heiss darauf sein solltest, dann erkundige Dich erst einmal beim Kraftfahrtbundesamt wegen eines neuen Briefs und wenn das sehr schwierig werden sollte, dann lass die Finger davon.

Für mich sind/waren Ninjas aus dem Hause Kawasaki immer Supersportler ala ZX-10R.

Der Motor der GSX beruht (noch auf der ersten GSXR (wurde dann in der Bandit verbaut) Modellen.

Dieser ist noch mit einer Luft-/Ölkühlung ausgestattet. Wie Lord99 schon richtig geschrieben hat ist das Triebwerk der B-King der Hayabusa entliehen und weist schon eine Wasserhühlung auf.

super idee!! schnell und leicht gemacht, das werd ich testen...

also wenn es nicht gerade bei einem sturz zerstört wird sollte es ewig halten. hallo... das ist kunststoff!! klar kann es mit der zeit ausbleichen, aber es ist ja noch funktionsfähig.

Bitumen ist meiner meinung nach etwas gummiartiges.. versuchs doch mal ganz vorsichtig mit feuerzeugbenzin oder nagellackentferner.

ohne brief würde ich garnichts kaufen!! wie willst du sie denn auch jemals wieder loswerden?