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gebrauchte Helme

helmutwinbeck
beantwortet von helmutwinbeck am 20. März 2010 11:13
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schaue mal ob es in deiner Region auch Kinder-oder Jugend-kart clubs gibt, die freuen sich immer auf Helme.


Tiefen Kratzer vor dem verchromen raufschleifen?

helmutwinbeck
beantwortet von helmutwinbeck am 20. März 2010 11:09
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du wirst dich wundern, was du nach dem Verchromen alles für Kratzer sehen wirst, die dir vorher gar nich aufgefallen sind. Wenn du perfekten Chromglanz willst, brauchst du schon Profipoliermaschinen, ansonsten ärgerst du dich nur hinterher. Außerdem hat Alpen recht. Durch Verchromen kann das Metallgefüge verändert sein und somit die Stabilität. Der TÜV sagt nein dazu.


Wo gibt es diese Zündspulen oder ähnliche zu kaufen

turboklaus
beantwortet von turboklaus am 20. März 2010 10:44
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Die Kupferspule, die wohl eher etwas grober gewickelt ist, wird die Lichtmaschinenspule sein, und die Weiß umwickelte, die der Zündung. Du könntest auch mal bei einem Elektromotorenbetrieb anfragen, die könnten dir die Spule neu wickeln, das kostet nicht die Welt....


Tiefen Kratzer vor dem verchromen raufschleifen?

anonym
beantwortet von Alpen am 20. März 2010 10:37
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Das dein Fahrzeug nach der Verchromerei der Schwinge keinen TÜV mehr bekommt ist Dir klar?


Bild/er:

Bild


Kommentar von 8107718093396da1d48b92de9824df17smallEndurist am 20. März 2010 10:45

Prima Scan, danke! Gruß T.J.

Kommentar von Alpen am 20. März 2010 11:25

google machts möglich..


abs

turboklaus
beantwortet von turboklaus am 20. März 2010 10:37
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An einem ABS System können viele Fehler auftreten, angefangen von Leitungswiderständen, die nicht stimmen. Beim Selbsttest werden die Widerstände und Istzustände des Systems geprüft, da Fehlfunktionen eine weitreichende Folge haben könnten. Und da man mit Sicherheitssystemen nicht "rumspielen" sollte, würde ich den Fehler wenigstens in der Fachwerkstatt untersuchen lassen......
Dir ist ja Dein Leben bestimmt lieb und teuer....


Kommentar von SMDStefan am 20. März 2010 12:05

Richtig! ABS nur in der Werkstatt reparieren lassen, alles andere ist gefährlicher Leichtsinn!!

Kommentar von 9d8b99ad9e827dd46186118ad19ecc02smallmy666 am 20. März 2010 15:51

So ein Unsinn! Man muss nur wissen, was man tut...

Kommentar von 6a9b20bc03954307641959b39f01e1fdsmallhelmutwinbeck am 20. März 2010 17:15

du darfst nicht davon ausgehen, daß sich alle so gut auskennen, wie du. Wenn nicht, dann ist das schon nicht ungefährlich.

Kommentar von 9d8b99ad9e827dd46186118ad19ecc02smallmy666 am 20. März 2010 22:15

Aber jeder fängt mal an - das hat nichts mit "gut auskennen" zu tun, sondern mit gesundem Menschenverstand. Ich habe irgendwann auch mal angefangen und musste es mir selbst beibringen...


ist es erlaubt einen beiwagen an einer honda cb-125 zu montieren

Ebbi50
beantwortet von Ebbi50 am 20. März 2010 10:35
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.. ob es erlaubt ist, weiß ich nicht. Ob man einen TÜV-Stempel kriegt, weiß ich auch nicht. Statt ´nem TÜV-Stempel kannst du aber sehr leicht ´ne Krise kriegen. O.K...., möglich ist alles. Früher sind die Menschen ja auch mit diesen Gefährten unterwegs gewesen. Wenn es bei Oldies geht, muss es bei neuen oder neueren Teilen auch gehen. Aber gegen ein Mountainbike wirst du keine Chance haben. Gruß Ebbi


Bild/er:

125-er mit Seitenwagen
125-er mit Se...



ist es erlaubt einen beiwagen an einer honda cb-125 zu montieren

turboklaus
beantwortet von turboklaus am 20. März 2010 10:30
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Die andere Frage die sich stellt, bekommst du damit genügend Vortrieb..... Ich habe schon mehrfach die 250er MZ Gespanne bewegt, da hat mir eigentlich auch nie Leistung gefehlt. Solange du ausreichend Leistung hast, wäre es auch Sinnvoll. Eine andere Sache ist die Wirtschaftlichkeit, da so ein Umbau recht teuer ist. Ich würde Dir erst mal empfehlen, zu schauen, ob du in Deiner Nähe niemanden findest, der Dir mal die Möglichkeit gibt, so etwas zu testen, da man sich sehr gerne vergaloppiert, und später bereut man es. Informiere Dich auch erst mal bei http://www.motorrad-gespanne.de/, da kannst Du auch ein Probeheft bestellen, da sind etliche Hersteller und Gebrauchtfahrzeuge inseriert, da sollte helfen. Viel Spaß!


ist es erlaubt einen beiwagen an einer honda cb-125 zu montieren

1200RT
beantwortet von 1200RT am 20. März 2010 10:11
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Klar, warum nicht. Gibt es bestimmt, versuchs doch mal mit Google.


Wer von euch hat ein Ölthermometer?

1200RT
beantwortet von 1200RT am 20. März 2010 10:08
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serienmässig eingebaut

abgestimmt für: Ich habe auch ein Öltherm.

abs

1200RT
beantwortet von 1200RT am 20. März 2010 10:06
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Erzähl doch erst einmal, von welchem Moped redest Du?

Es könnte der Sensor trotzdem sein

Kabelverbindungen

Verschmutzung

Hast Du denn eine Vollbremsung ausprobiert?


Zylinderkopfdichtung 50er Roller weglassen?

demosthenes
beantwortet von demosthenes am 20. März 2010 08:57
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Da die original Kopfdichtung sicher dicker wäre als die "Flüssigdichtung", würde die Kompression erhöht und da hätte ich starke Zweifel, dass der Motor das lange überlebte.

Schneide Dir lieber eine Dichtung in der richtigen Stärke zurecht.


Andere Übersetzung beim Tüv zeigen oder nicht?

Spider
beantwortet von Spider am 20. März 2010 07:45
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Lärm- und Abgasvorschriften werden bei Veränderung der Übersetzung ins Spiel kommen.

Das Möppi dreht höher, mehr Abgas. Das stößt heutzutage den Behörden sauer auf.

Ist wohl dennoch eins der kleineren Delikte...


Was ist das für ein Herrstelldatum ? T9601 - DOT EN3Y ?

Kaheiro
beantwortet von Kaheiro am 20. März 2010 07:13
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Gebrauchte Reifen habe ich mir noch nie gekauft und so teuer sind neue doch auch nicht.


Tiefen Kratzer vor dem verchromen raufschleifen?

triplewolf
beantwortet von triplewolf am 20. März 2010 06:10
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Wenn Du nur den tiefen Kratzer rausschleifst wird an dieser Stelle eine "Vertiefung" im Chrom zu sehen sein und wenn Du die Schwinge grossflächig abschleifst könnte unter Umständen die Festigkeit beeinträchtigt werden.

Um ein perfektes Ergebnis zu erzielen müsstest Du den Kratzer vermutlich aufschweissen und danach schleifen, da könnte sich aber möglicherweise die Schwinge verziehen, wobei ich von einer Stahlschwinge ausgehe.

Bei einer Aluschwinge würde ich das aber tunlichst unterlassen.

Ist auf jeden Fall eine heikle Angelegenheit und ein nicht perfektes Ergebnis würde recht bescheiden aussehen, gelinde ausgedrückt.

Kommentar von Simple_avatar2smallchapp am 20. März 2010 06:59

Mit einem niedrigschmelzenden Hartlot auflöten ginge auch, dann ist die Gefahr eines Verzuges nicht so groß.


Gibt es ein Werkzeug oder Trick mit dem man Felgenrandaufkleber einfacher und präziser anbringt?

anonym
beantwortet von einem Gast am 20. März 2010 01:13
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Ich habs die die in dem Video auch gemacht und das ist mega easy gegangen und das resultat haut dich um http://felgenaufkleber.com/mainbigware30.php?pages_id=13



Wie lang war euere längste Motorradtour?

anonym
beantwortet von Masterryman am 20. März 2010 00:10
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Meine längste Tour war ca 800 km lang und nonstop. Hinfahrt 9 std und zurück 12 std mit Sozius und gepäck :P

Lustig wars als der Sozius sobald man langsamer als 20kmh fuhr/rollte immer den Drang verspürte mit den Worten "nur 3 minuten" abzuspringen :P

und diese traurigen Augen wenner wieder verkrampft aufsteigen musste. herrlich.


Ich suche eine 125er Maschine die auch was aussehen soll, Leistung hat und nicht allzu teuer ist.

repaca
beantwortet von repaca am 19. März 2010 22:49
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Die schnellsten sind die Aprilia RS 125 Replica (120 Km/h). Auch in der 15 PS version (5249 € m. NK lt. Liste)und die Cagiva Mito SP 525 (127 Km/h)für 5100€ o.NK lt. Liste. Die Honda CBR 125 R (110 Km/h) ist die zuverlässigste für 3390 € o.NK.So lauten verschiedene Testberichte.Es gibt noch die Derbi GPR Racing 4T 4V (120 Km/h) für 4290 € m. NK. über die ich aber noch nichts gelesen habe. Die Preise habe ich aus der 2Räder 4/2010.Gruß René

Kommentar von 77365cae632e0988939e135df94d33c9smallrepaca am 19. März 2010 22:54

Sorry, es fehlt natürlich die Yamaha YZF-R 125 mit 120 Km/h zum Preis von 3995 € o.NK


Mit welchem Hersteller kann man die Motorradanhänger von Agados vergleichen?

anonym
beantwortet von hojo1955 am 19. März 2010 22:41
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Das was man auf deren Ínternetseite sieht ist zum Teil recht gut und kann durchaus mit Humbauer oder Barthau mithalten. Die Stahlblechanhänger im unteren Gewichtsbereich sehen eher nach Baumarkt aus. Gruß hojo.


Kurzzeitiges Anfängermotorrad

triplewolf
beantwortet von triplewolf am 19. März 2010 22:21
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Kauf Dir doch was Dir gefällt, mit einem billigen Moped kann man nicht viel falsch machen wenn es technisch in Ordnung ist. So etwas wie die GSXR 600 um 1500-2000€ kannst Du jederzeit wieder loswerden, wenn es doch nicht das richtige Moped war.


Zylinderkopfdichtung 50er Roller weglassen?

triplewolf
beantwortet von triplewolf am 19. März 2010 22:15
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Die Zylinderkopfdichtung ist mit ihrer "Dicke" für die richtige Verdichtung abgestimmt und sollte nicht so ohne weiteres verändert werden. Wenn Du keine neue Dichtung bekommen kannst, dann fertige sie doch einfach selber aus einem Stück Alu bzw Kupferblech in passender Stärke, so Dichtungsmittel halte ich persönlich eher für Murks.



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