Hier werden die neuesten Antworten gelistet.

Ich habe sie zwar noch(!) nicht, aber die dürften das Entlüften sehr erleichtern.

Das ist ein Chopper, der so aussieht, wie das mal vor langer Zeit üblich war.
Sieh mal hier:

Niemals, und eine solche Garantie gibt der Hesteller auch nicht. Über das Thema Ölzusätze gibts nur eins zu sagen: Bei heutigen qualitativ hochwertigen Motorölen sind Zusätze jeglicher Art nicht notwendig, teilweise eher nachteilig.

Das hängt von Deinem Fahrstil ab.
Wenn Du Dich normalerweise in schnell gefahrenen Kurven nach vorn beugst, um das Vorderrad mehr zu belasten, dann dürfte der höhere Lenker das eher unmöglich machen, sonst dürfte es keine Unterschiede geben in den Fahreigenschaften.

Solange ich keine auffälligen Druckverluste feststelle, bleibt der Schlauch bei mir drin.
Warum sollte ich ihn unnötigerweise wechseln?


hängt immer davon ab, "welche" Inspektion das ist und was in deren Rahmen ausgewechselt werden muss.

Unabhängig einmal vom konkreten Motor lässt sich die Lebensdauer nicht einfach vorhersagen, da sie wesentlich beeinflusst wird vom Fahrstil (häufig hochtourig), ob die Maschine immer gut warmgefahren wurde, bevor die volle Leistung abgerufen wurde, von der Gegend (Stadtverkehr, Landstrassen, Berge), eher Kurz- oder Langstrecken, ob die Maschine ganzjährig gefahren wurde oder nur in der "Saison", ob Du auch mal in sehr heissen oder staubigen Ländern unterwegs warst, ob es mal Probleme mit dem Kühlsystem gab, ob der Ölstand mal zu niedrig geworden war,....
Ist alles ein wenig kompliziert...
Fahrstil normal, Kurzstrecken, Saisonal, keine Probleme mit dem Kühlsystem, Ölstand ok.
Danke für Deine Antwort.
Gruss Marion
Blickführung: Sicher ein schwieriges Thema. Da wo ich hin schaue, da fahre ich auch hin. Den Blick direkt vors Motorr4ad ist sicher völlig falsch. Die Geschwindigkeit ist hier sicher ein vernachlässigter Aspekt. Wieviel Meter fahre ich pro Sekunde? Was kann ich also als bereits erledigt betrachten obwohl ich es noch fahre?

"Ja, die metallischen Ventilkappen haben immer einen Dichtring. Kunststoff teilweise." ist die richtige Antwort von Frank aus März 08 zu genau der gleichen Frage. Die Suchmaschine oben rechts hilft mittlerweile richtig gut. :-)
http://www.motorradfrage.net/frage/halten-metallische-ventilkappen-laenger-die-l...