Hier werden die neuesten Fragen gelistet.
Mein Abblendlicht brennt immer wieder durch. Die Sicherungen sind alle OK. Woran kann es noch liegen, was kann ich noch testen, um den Fehler zu beheben? Bin ein wenig ahnungslos.
Gibt es einen einfacheren Weg das Abblendlicht zu wechseln, als die Innenverkleidung und den Tacho zu demontieren? Ist es vielleicht möglich, von der unteren Seite der Nase die Lampe zu wechse...
Ich glaube das bei meiner Diversion das Abblendlicht immer schwächer wird. Die Lampe ist noch nie gewechselt worden und jetzt 7 Jahre alt. Kann es daran liegen ?